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Saul Camero

Saul Camero

Probador de vehículos comerciales. Redactor especialista en Transporte y vehiculo industrial.

Además de cambios en su imagen, la Ford Transit estrena un motor EcoBlue Hybrid único en su especie que garantiza una mejora en la eficacia del combustible de hasta un 8%, y todo ello con una mayor carga tecnológica que su predecesora.


El Peugeot Rifter, a pesar de basarse en el comercial Partner, se encuentra a medio camino entre un SUV y un monovolumen, pasando por ser un vehículo de una gran habitabilidad y con una dotación tecnológica de primerísimo nivel.


Las opciones de energías alternativas que ofrece hoy en día el mercado para equipar a los vehículos profesionales son múltiples y una de ellas es el autogás o GLP, una posibilidad muy aprovechable que, además, permite acceder a la etiqueta ECO de la DGT.


Renault Trucks aprovechó la celebración de la sexta edición de FurgoMadrid para presentar a la prensa especializada la nueva Master, que llega con novedosos motores, una imagen totalmente renovada e inéditos sistemas de ayuda a la conducción.


Durante los pasados 27 y 28 de junio tuvo lugar en “La Hacienda de Campoamor” (Madrid) el VI Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Cisterna, en el que se dieron las claves de este subsector de actividad que integra especialidades como el transporte de mercancías peligrosas, alimentarias, gases, líquidos o químicas.


La colaboración de Fiat Professional con PSA (Citroën-Peugeot) en el segmento de los comerciales medios es historia, manteniendo ahora la marca italiana un acuerdo con el Grupo Renault que ha dado como resultado el Talento, una furgoneta funcional donde la haya y con una economía de consumo de las mejores de su categoría.


Entre la amplia variabilidad de gama con la que cuenta Volkswagen a partir de la Caddy, destacan las variantes kombi destinadas al transporte de mercancías y personas, las cuales cuentan con unas grandes posibilidades porteadoras gracias a su modularidad interior.


A pesar de tratarse de toda una veterana en nuestro mercado, la Volkswagen Crafter continúa siendo una de las referencias en el segmento de los vehículos comerciales más pesados. Un claro ejemplo lo tenemos con esta edición especial, conocida con el sobrenombre de “Box”.


La nueva Citroën Jumpy representa todo lo que tiene que ser un vehículo comercial moderno, destacando por una puesta en escena en la que motor, tecnología y posibilidades de uso superan con mucho al modelo al que sustituye.


Pocas veces hemos acabado tan gratamente sorprendidos después de probar un cambio automático en un vehículo comercial. Y es que el Hi-Matic de ocho marchas que equipa la Daily lo tiene todo: posibilidades de uso, rapidez de respuesta y perfecta simbiosis con los motores.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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