Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha presentado en la IAA Transportation el nuevo Webfleet Commercial Trip Monitor, una herramienta gratuita online diseñada para analizar las condiciones reales de circulación de furgonetas y camiones en Europa.

El monitor estudia 32 de las principales ciudades europeas y permite identificar dónde las operaciones urbanas resultan más ágiles y dónde se complican más para las empresas de transporte, reparto, logística y servicios.

Sus primeras conclusiones apuntan a una realidad cada vez más visible para las flotas: moverse por muchas ciudades europeas se está volviendo más difícil.

Datos reales de vehículos comerciales

A diferencia de otros indicadores centrados en el tráfico general, el Commercial Trip Monitor se basa en datos anonimizados y agregados de vehículos comerciales.

Este enfoque permite observar la movilidad urbana desde la perspectiva de quienes trabajan cada día en la carretera: operadores de flotas, conductores de reparto, empresas logísticas y vehículos que realizan múltiples paradas, cargas y descargas.

Para una flota, pequeñas variaciones en el tiempo de recorrido o en el ralentí pueden traducirse rápidamente en más consumo, menor productividad y mayores emisiones. En otras palabras: unos minutos perdidos en ciudad pueden acabar pesando mucho en la cuenta de explotación.

Dos indicadores clave para las flotas

El monitor permite clasificar ciudades, comparar su evolución y seguir los cambios mes a mes a partir de dos métricas principales.

Alcance en 15 minutos

El alcance en 15 minutos mide la distancia que puede recorrer una furgoneta o un camión típico durante un periodo fijo de 15 minutos.

Una puntuación más alta indica que los vehículos comerciales pueden cubrir más distancia en el mismo tiempo, lo que suele traducirse en operaciones más fluidas.

Intensidad de ralentí

La intensidad de ralentí mide qué parte de un trayecto típico se pasa parado con el motor en marcha.

Un porcentaje más elevado significa que el vehículo dedica más tiempo del recorrido a estar detenido, con impacto directo en el consumo de combustible, las emisiones de CO₂ y la eficiencia operativa.

Zaragoza, Apeldoorn y Utrecht, entre las ciudades más fáciles

Los primeros resultados de 2026 muestran diferencias claras entre ciudades y países.

Según las clasificaciones medias mensuales desde principios de 2026, Zaragoza, en España; Apeldoorn, en Países Bajos; y Utrecht, también en Países Bajos, registraron las mejores puntuaciones en alcance en 15 minutos.

Estos resultados las sitúan entre las ciudades europeas donde las flotas comerciales pueden operar con mayor fluidez, al menos según este indicador.

Berlín, París y Cracovia, las más difíciles para las flotas

En el extremo contrario, Berlín, en Alemania; París, en Francia; y Cracovia, en Polonia, registraron las clasificaciones medias más bajas en alcance en 15 minutos durante 2026.

Para los operadores de flotas, estas condiciones pueden suponer más tiempo en ruta, menor productividad y mayores costes operativos.

La herramienta también permite observar cómo estos datos evolucionan con el tiempo, algo especialmente relevante en ciudades afectadas por obras, restricciones, zonas de bajas emisiones, eventos o cambios normativos.

Polonia mejora en todos los indicadores

Uno de los datos más destacados del informe es la evolución de Polonia.

Según Webfleet, fue el único país en el que todas las ciudades analizadas mejoraron respecto al año anterior en alcance en 15 minutos. Además, mantuvieron niveles de ralentí estables o más bajos en casi todos los meses comparables.

Este comportamiento convierte a Polonia en uno de los mercados con mejor evolución dentro del análisis del Webfleet Commercial Trip Monitor.

Italia avanza, mientras Alemania retrocede

Los resultados en Italia muestran una evolución desigual. Roma y Milán mejoraron frente al año anterior en alcance en 15 minutos, pero Milán registró la mayor intensidad de ralentí de Europa.

En concreto, el 21 % de un trayecto típico en Milán se pasó parado con el motor en marcha. Como referencia, París registró un 16 %.

En Alemania, los datos apuntan a retrocesos en varias ciudades. Berlín ocupó el último puesto en el ranking general del alcance medio en 15 minutos. Además, las flotas de Múnich, Leipzig y Hamburgo recorrieron un 4,4 %, un 4,3 % y un 3,3 % menos de distancia, respectivamente, en 15 minutos que durante el mismo periodo de 2025.

Una visión pensada para empresas y administraciones

El valor del monitor no está solo en ordenar ciudades. También ofrece información práctica para empresas y administraciones públicas.

Para las compañías de transporte y reparto, estos datos pueden ayudar a mejorar la planificación de rutas, anticipar costes y detectar cambios en las condiciones urbanas.

Para las ciudades, el análisis puede aportar una visión más precisa del impacto que tienen la congestión, las obras, las zonas de bajas emisiones, la normativa local o los grandes eventos sobre los vehículos comerciales.

La movilidad urbana vista desde la carretera

Jan-Maarten de Vries, presidente de Soluciones de Gestión de Flotas en Bridgestone, subraya que el monitor ofrece una visión específica de la movilidad urbana desde el punto de vista de las operaciones profesionales.

«El Webfleet Commercial Trip Monitor ofrece una visión más clara de la movilidad urbana desde la perspectiva de las operaciones de las flotas», afirma De Vries. «Los vehículos comerciales no viven las ciudades de la misma forma que los que se desplazan al trabajo o los consumidores. Siguen rutas diferentes, operan bajo normativas distintas, hacen múltiples paradas y cargan y descargan mercancías».

Según explica, los cambios en las condiciones urbanas afectan pronto a las empresas de flotas.

«Cuando las condiciones cambian debido a atascos, obras en la carretera, zonas de bajas emisiones, normativa o grandes eventos, las empresas de flotas suelen ser las primeras en notar el impacto. Incluso cambios relativamente pequeños pueden afectar a la productividad, los costes operativos, el consumo de combustible y las emisiones».

Más datos para entender cada ciudad

Además de las dos métricas principales, los usuarios pueden analizar ciudades concretas con más detalle.

La herramienta ofrece información sobre:

• Volumen de viajes.
• Distancia recorrida.
• Emisiones de CO₂.
• Consumo de combustible.
• Factores locales que influyen en las condiciones de circulación.
• Evolución mensual de las operaciones comerciales.

Esta lectura ayuda a convertir los datos de flota en decisiones más precisas para la gestión diaria.

Una metodología basada en vehículos conectados

El Webfleet Commercial Trip Monitor se apoya en uno de los ecosistemas de vehículos conectados más grandes de Europa y en los más de 25 años de experiencia de Webfleet en el apoyo a empresas de flotas.

Para que las comparaciones sean significativas, los trayectos se agrupan en familias de rutas comparables y se analizan mediante una metodología de panel fijo. Este sistema permite hacer un seguimiento coherente de los cambios a lo largo del tiempo.

Webfleet ha desarrollado la metodología junto a Mobito, especialista en inteligencia de movilidad. El objetivo es combinar datos de flotas con análisis avanzados para identificar tendencias relevantes en el movimiento de vehículos comerciales por ciudades europeas.

---

¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!

---