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Renault Trucks renueva la Master

Fabricantes Escrito por  Lunes, 30 Septiembre 2019 08:40 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente Vídeo 0
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Renault Trucks aprovechó la celebración de la sexta edición de FurgoMadrid para presentar a la prensa especializada la nueva Master, que llega con novedosos motores, una imagen totalmente renovada e inéditos sistemas de ayuda a la conducción.

La gama Master ofrece a los transportistas de la distribución urbana un amplio abanico de opciones que se adaptan a su tipo de trabajo, carga, medidas, posibles necesidades de carrocería, con el mayor confort y seguridad al volante. Así, el comercial francés abarca 350 posibles configuraciones para adaptarse a cada tipo de actividad.

La nueva Master dispone de un diseño con un frontal más robusto y un acabado más consolidado que combina funciones estéticas y prácticas, consiguiendo un resultado optimizado, no sólo por el impacto visual, sino con una función de mayor protección del vehículo. En el interior, tanto el volante como el salpicadero se han renovado, con numerosos espacios de almacenamiento -hasta 105 litros- ergonómicos y funcionales.

Orientado en optimizar y facilitar el trabajo de los profesionales, la carga útil de este modelo llega hasta los 2.000 kilos, con una altura de carga de las más bajas del mercado (50 cm) y una apertura lateral que permite la carga de un Europalet sin problemas.

A nivel mecánico, la Master se beneficia de hasta seis motorizaciones Euro 6 d-temp y Euro VI, de 130 CV a 180 CV, con una curva de par que llega hasta los 400 Nm. El conjunto de los motores diésel está equipado con tecnología Twin-Turbo (excepto motor 130 CV Euro VI), que concilia par a bajo régimen y potencia elevada para obtener una mejor conducción. El consumo de carburante se reduce así hasta 1l/100 km y se controlan las emisiones de CO2. Todo ello con cambio manual de seis relaciones de serie y automático de idéntico número de marchas a modo opcional.

Los asistentes de seguridad de última generación también son novedad en la Renault Master. Así, incluye asistente de viento lateral, sensores de aparcamiento del tero y trasero con cámara posterior, alerta de vehículo en ángulo muerto, sistema avanzado de frenado de emergencia y visión trasera permanente para las variantes furgón.

La Master está disponible con carrocería furgón, chasis cabina, plancher y bus/combi -hasta 17 plazas-, con MMA entre 3,1 y 4,5 toneladas, cuatro longitudes y tres alturas. Y siempre con la posibilidad de elegir entre tracción delantera y trasera con rueda simple y gemela.

 

Master eléctrica

La electromovilidad es un eje central de la estrategia de Renault Trucks, con el objetivo claro de lograr un transporte urbano sostenible. Así, la marca francesa ha desarrollado su nueva gama eléctrica, siendo el primer lanzamiento el Renault Master Z.E., vehículo adaptado al cumplimiento de las normativas y restricciones de circulación de las grandes urbes y diseñado para distribución de la “última milla”.

Disponible en cuatro versiones furgoneta y dos versiones plataforma cabina,

cuenta con una autonomía real de 120 km y sólo se requieren seis horas para cargar completamente la batería. Al haber colocado las baterías bajo los asientos delanteros, el volumen de carga de la Renault Master Z.E. es idéntico al de un Renault Master diésel.

Para poder ofrecer la más completa seguridad del conductor, de su carga y de los ciudadanos, la Renault Master Z.E. está equipada de serie con una cámara de visión trasera, un radar de retroceso y un retrovisor adicional para los ángulos muertos. Cuenta asimismo con el sistema de alerta Z.E. voice, que previene a los peatones del paso de un vehículo, cuando éste circula entre 1 y 30 km/h.

Especificaciones técnicas del Renault Master Z.E.:

- Peso total autorizado: 3,1 t

- Motor eléctrico de una potencia de 57 kW

- Par máximo: 225 Nm

- Velocidad máxima limitada: 100 km/h

- Almacenamiento de energía: baterías de iones de litio de 33 kWh

 

Master Red Edition

Con el fin de aportar un valor añadido a la actividad de la distribución urbana y al

profesional de este sector, Renault Trucks propone una edición especial de lanzamiento, conocida como Master Red EDITION. Una edición exclusiva que se puede adquirir en versión diésel y eléctrica. Está disponible en todos los modelos, furgón, chasis cabina, plataforma cabina, y viene equipada de serie con motor de 150CV/385 Nm Euro 6 d-temp.

Entre el equipamiento especial que incluye destacan los siguientes elementos: aire acondicionado, radio MP3/USB/Bluetooth, salpicadero y parrilla con detalles cromados, cargador inalámbrico para móvil, regulador y limitador de velocidad, luces y limpiaparabrisas automáticos, retrovisores eléctricos y calefactados, extended grip más asistente de viento lateral, etc.

La Master Red Editon se sirve con unos servicios ampliados para tranquilidad del cliente, ya que incorporan garantía y mantenimiento de 3 años incluidos.


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Saul Camero

Probador de vehículos comerciales. Redactor especialista en Transporte y vehiculo industrial.

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Entrevista a François Bottinelli, director general de Renault Trucks en España transporteTV

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