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Noticias Transporte por Carretera - Camión Actualidad-Noticias de camiones y Furgonetas

Las organizaciones que forman la Confederación Catalana de Transportes (CETCAT) y la Junta de la Federación Empresarial de Transportes de la Provincia de Tarragona (FEAT) han manifestado su oposición a la prohibición de circulación para camiones por la N-340 y la obligación de pasar por las autopistas de peaje AP7 y AP2, que han anunciado el Ministerio de Fomento y la Generalitat 
de Cataluña.


La indemnización que corresponde abonar por la paralización diaria de un vehículo de transporte de mercancías durante el año 2016 se ha fijado en 35,50 €/hora, sin que se computen más de 10 horas diarias, lo que hace un total de 355 €/día.


España ha consumido 19.000 toneladas de Autogas, en los seis primeros meses de 2015, cifra que supone un aumento del 19% respecto al consumo alcanzado en nuestro país en el mismo periodo de 2014.


La Encuesta de Comercio Internacional de Servicios, realizada por el INE, señala el transporte como el segundo servicio más exportado en España, con un 27% del montante global de las exportaciones nacionales, solo por detrás de los servicios empresariales (I+D+i, jurídicios, contables, consultoría empresarial y comercio).


El Tribunal Supremo ha dictado una sentencia 399/2015, de 10 de julio, con la que desestima el recurso de casación interpuesto por un transportista, que sufrió un robo de mercancía en uno de sus vehículos.


La fabricación de vehículos en España ha superado dos millones de unidadades (2.058.229) en los nueve primeros meses del 2015, con un crecimiento del 14,64%


El Ministerio de Fomento acordará con la Generalitat de Cataluña las bonificaciones de peaje para los camiones, que se desvíen de la N-340 y pasen a la autopista AP-7, entre el norte de Castellón y el sur de Tarragona.


El Ministerio de Fomento ha presentado el Plan Nacional de Inspección para el sector del transporte por carretera en 2016, que entre cuestiones controlará la competencia desleal ejercida por empresas extranjeras y por los tractores agrícolas, las manipulaciones del tacógrafo y de los tiempos de conducción y descanso.


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