DAF XD 340 FAN: el camión urbano para recogida de residuos
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DAF XD 340 FAN: el camión urbano para recogida de residuos
El DAF XD 340 FAN ha sido desarrollado específicamente para la recogida de residuos urbanos. Su diseño mejora la seguridad, el confort del conductor y la eficiencia operativa gracias a la carrocería VDL Translift MAXXUM FS23 DS.
Durante una jornada técnica celebrada el 3 de junio, DAF Vehículos Industriales presentó su propuesta para la recogida de residuos: el DAF XD 340 FAN equipado con la carrocería VDL Translift MAXXUM FS23 DS.
A diferencia de un camión convencional adaptado, este modelo ha sido concebido desde el inicio para operar en entornos urbanos. La reorganización del chasis facilita la instalación de sistemas de carga lateral, mientras que el parabrisas panorámico, las cámaras digitales y la visión perimetral aumentan la seguridad junto a peatones, ciclistas y operarios.
Más confort para el conductor
Las rutas de recogida de residuos exigen muchas horas al volante y constantes arranques y paradas. Por ello, DAF incorpora un habitáculo más espacioso, asiento neumático con calefacción, reposabrazos regulables y opción de nevera integrada para mejorar el bienestar durante la jornada.
Transmisión inteligente para reducir la fatiga
El DAF XD 340 FAN puede equipar motores MX-11 y MX-13 junto a la caja de cambios automática TraXon.
Esta transmisión cuenta con un programa específico para vehículos de recogida de residuos, optimizando las maniobras de compactación y los ciclos de parada y arranque. Además, la función Stop & Go automatiza parte del trabajo y reduce la carga operativa del conductor.
Una carrocería preparada para un uso intensivo
La VDL Translift MAXXUM FS23 DS ofrece 23 metros cúbicos de capacidad y un sistema de compactación continua mediante doble tornillo, con una relación de hasta 8:1.
Su estructura de acero de alta resistencia y el sistema de gestión de lixiviados permiten trabajar con distintos tipos de residuos manteniendo altos niveles de eficiencia, limpieza y seguridad.
Tecnología para ganar productividad
El sistema de carga lateral admite contenedores de distintos tamaños y puede manipular cargas de hasta 1.500 kilos.
La operación se controla desde la cabina mediante joystick, cinco cámaras y dos pantallas integradas. Además, los sensores ultrasónicos centran automáticamente los contenedores, agilizando cada maniobra y reduciendo errores.
Tecnología al servicio de los servicios urbanos
Con esta propuesta, DAF Vehículos Industriales y VDL Translift buscan mejorar la eficiencia de la recogida de residuos y las condiciones de trabajo de los operarios, con un vehículo más seguro, confortable y adaptado a las necesidades de las ciudades.
Puedes leer el reportaje completo en el número 214 de julio y agosto en www.revistatruck.com
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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