Los MAN eTGX y eTGS eléctricos ofrecen hasta 500 km de autonomía y comparten tecnología, pero están pensados para diferentes misiones: el eTGX para larga distancia con cabina amplia y el eTGS para transporte de volumen con diseño más compacto.


Stellantis ha anunciado el nombramiento de Eric Laforge como nuevo responsable global de Stellantis Pro One, su unidad de vehículos comerciales, con efecto desde el 1 de enero de 2026.


TK OneView es la nueva plataforma digital de Thermo King que centraliza el control y análisis de flotas mixtas —camiones, remolques y unidades de refrigeración— en una única interfaz con datos en tiempo real.


Desde enero de 2026, la baliza V16 conectada y homologada por la DGT será el único sistema legal para señalizar averías o accidentes en carretera, eliminando el uso obligatorio de los triángulos de emergencia.


El Grupo Vallée incorpora el nuevo Mercedes-Benz eActros 600 a su flota y activa su primera infraestructura de carga rápida, dando un paso clave hacia la electrificación del transporte pesado.


IVECO y PlusAI colaboran con Sesé y el Gobierno de Aragón para probar camiones pesados autónomos de nivel 4 entre Madrid y Zaragoza a partir de 2026.


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