Toyota e IVECO desarrollan camiones de hidrógeno con más de 900 km de autonomía
Jueves, 24 Septiembre 2026 00:05 Escrito por Alvaro Pedroche
IVECO y Toyota colaboran en el proyecto europeo EMPOWER para desarrollar una nueva generación de camiones de hidrógeno. El IVECO S-eWay Fuel Cell incorpora sistemas de pila de combustible de 300 kW y anuncia más de 900 km de autonomía. Las pruebas en carretera están previstas para el primer semestre de 2027.
Grupo Pico suma 20 tractoras Scania Super
Miércoles, 23 Septiembre 2026 00:47 Escrito por Alvaro Pedroche
Grupo Pico ha incorporado 20 nuevas tractoras Scania Super 460R a su flota, con contratos de Reparación & Mantenimiento y financiación de Scania Finance.
Webfleet mide qué ciudades europeas son más fáciles para furgonetas y camiones
Martes, 22 Septiembre 2026 00:32 Escrito por Alvaro Pedroche
El Webfleet Commercial Trip Monitor es una herramienta gratuita online que utiliza datos reales, anonimizados y agregados de vehículos comerciales para analizar lo fácil o difícil que resulta circular con furgonetas y camiones por 32 ciudades europeas.
MAN acelera en Cracovia su producción de camiones eléctricos
Martes, 22 Septiembre 2026 00:27 Escrito por Alvaro Pedroche
MAN Truck & Bus prevé invertir alrededor de 1.200 millones de euros en su planta de Cracovia para ampliar la capacidad de producción, preparar la próxima generación de camiones basada en el Sistema Modular TRATON y reforzar la fabricación de camiones eléctricos MAN.
Renault Trucks refuerza su papel como socio de los profesionales del transporte
Lunes, 21 Septiembre 2026 00:17 Escrito por Alvaro Pedroche
Renault Trucks evoluciona su posicionamiento de marca con una nueva plataforma basada en tres promesas: hacer las cosas más fáciles y eficientes, valorar a las personas y construir perspectivas sostenibles para el transporte profesional.
Europa se juega el mercado del camión eléctrico
Lunes, 21 Septiembre 2026 00:04 Escrito por Camión Actualidad
Los fabricantes europeos de camiones eléctricos podrían perder entre el 24 % y el 31 % del mercado europeo de aquí a 2030 frente a nuevos competidores chinos y estadounidenses si no aceleran su electrificación, según un análisis de T&E.
