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Legislación y Normativa del Transporte por Carretera - Camión Actualidad-Noticias de camiones y Furgonetas

El gobierno sueco ha aprobado un nuevo tipo de megacamión de mayores dimensiones que los que están autorizados a circular por sus carreteras en la actualidad. En Suecia, el vehículo habitual utilizado para el transporte de mercancías es el megacamión de 60 toneladas y 25,25 metros.


Fenadismer ha denunciado el nuevo sistema de peajes en Bélgica ante la Comisión Europea, porque podría vulnerar la legislación europea sobre competencia, interoperabilidad y libre circulación.


España ha prohibido la entrada en territorio nacional, incluyendo Ceuta y Melilla, de animales vivos de las especies porcina, bovina, ovina y caprina, por los casos de Fiebre Aftosa que se han registrado en los países del Magreb.


El Sindicato ha declarado que no comparte las razones del Gobierno para la circulación de vehículos de 25,25 metros, que pueden transportar hasta 60 toneladas.


El incremento de la accidentalidad de los vehículos dedicados al transporte de mercancías ha motivado la firma de un acuerdo de colaboración, entre la directora general de Tráfico, María Seguí Gómez y el director general de Transportes Terrestres, Joaquín del Moral, para realizar un intercambio de información en el ámbito del control del transporte.


El Consejo de Ministros ha aprobado la puesta en marcha del plan Movea, que pretende incentivar la compra de vehículos movidos con energías alternativas, y ha ampliado el plan PIVE hasta el 31 de julio del 2016 o hasta que se agoten los fondos disponibles.


El Real Decreto 1055/2015, de 20 de noviembre, por el que se modifica el Reglamento General de Conductores incluye la supresión del permiso de conducción BTP exigido para conducir un vehículo prioritario en servicio urgente, o que realice transporte escolar, o transporte público de viajeros (taxis), sin que se haya sustituido por ninguna otra autorización.


Desde el 15 de noviembre, todos los camiones de más de 12 toneladas de MMA, ya sean nacionales o extranjeros, que circulen por las autovías rusas, deberán abonar una tasa de 3,73 rublos por kilómetro (unos cinco céntimos de euro).


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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