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Pedro García

Pedro García

Periodista especializado en el sector de transporte de mercancías por carretera desde el año 1998.

Redactor de la Revista del Transporte Truck

Transjala, una empresa navarra especializada en el transporte de piezas de vidrio de grandes dimensiones nos ha abierto sus puertas, y las de sus semirremolques, y nos ha mostrado las singularidades de este transporte tan específico.


La Unión Europea quiere reducir drásticamente las emisiones de CO2 de los vehículos y ha fijado unos límites máximos muy exigentes para la próxima década. Los fabricantes, resignados, piden que los estados “intensifiquen sus esfuerzos” para que se desarrollen las infraestructuras de recarga y repostaje que necesitan los vehículos movidos por combustibles alternativos.


El peculiar estatus político del Principado de Andorra, microestado que no forma parte de la Unión Europea, y su situación geográfica, incrustado en el corazón de los Pirineos, condicionan por completo el transporte de mercancías por carretera que se realiza para aprovisionar este singular territorio situado entre Francia y España.


Fenadismer ha informado de que Fomento ya ha establecido un protocolo para sancionar la realización del descanso semanal normal utilizando la cabina del vehículo. Pero su interpretación no está clara.


Las empresas buzón repiten como uno de los objetivos prioritarios de la inspección durante este año, mientras que entre las novedades destaca la incorporación de un apartado específico dedicado a las cooperativas de trabajo asociado.


La equiparación en todas las comunidades autónomas desde comienzos de año del impuesto que grava el gasóleo ha aumentado el interés que tiene estar inscrito en el censo del gasóleo profesional. Interés que se disparará si finalmente sale adelante el incremento de 3,8 céntimos por litro del impuesto sobre el gasóleo que el Gobierno ha incluido en los Presupuestos Generales del Estado para 2019.


Las instituciones europeas están concluyendo el proceso de revisión de las normas que regulan el etiquetado de los neumáticos. La incorporación sobre adherencia en nieve y hielo es una de las novedades más relevantes.


Trasvasar 20.000 camiones al año desde la carretera al ferrocarril es el objetivo del nuevo tráfico internacional que han puesto en marcha Renfe Mercancías y VIIA, el operador de autopistas ferroviarias de los ferrocarriles franceses, la SNCF.


El BOE del miércoles 20 de febrero de 2019 incluye el Real Decreto 70/2019, de 15 de febrero, por el que se modifican el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres y otras normas reglamentarias en materia de formación de los conductores de los vehículos de transporte por carretera, de documentos de control en relación con los transportes por carretera, de transporte sanitario por carretera, de transporte de mercancías peligrosas y del Comité Nacional del Transporte por Carretera.


El BOE del lunes 18 de febrero recoge el nuevo plan de subvenciones para la adquisición de vehículos alternativos: el Programa MOVES, dotado con 45 millones de euros, que se es encargarán de repartir las comunidades autónomas.


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Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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