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Crecen los partidarios de las 44 toneladas entre los cargadores

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El 65,7% de directores de Logística o Supply Chain que han intervenido en una encuesta realizada por el SIL de Barcelona se muestran partidarios de la implantación de las 44 toneladas en el transporte por carretera.

Esta 11ª edición del Barómetro Círculo Logístico 2020 arroja un ligero ascenso del 3,9% entre las empresas cargadoras partidarias de implantar las 44 toneladas como masa máxima en el transporte de mercancías por carretera. De un total de 1.021 directores de Logística o Supply Chain españoles de distintos sectores de la industria entrevistados en el mencionado barómetro, 670 se mostraron favorables al aumento de la masa máxima, un 65,7%, mientras que en la encuesta de 2019 este porcentaje era del 61,8%.

Por el contrario, los detractores de esta medida se han reducido del 11,3% el pasado año, al 8,6% en esta última encuesta.

Otra de las conclusiones que se derivan del mencionado estudio es la consideración por parte de los directores entrevistados de que la esencia en la logística del futuro será la colaboración en materia de transporte, aunque la cifra desciende algo, de un 40,1 al 39,3% actual.

El 95,4% de las empresas de logística y cadena de suministro subcontratan el transporte, siendo esta la actividad más destacadas entre las subcontratación del sector logístico, situándose a larga distancia del segundo, la distribución, con un 59,3%.

Por el contrario, la evolución del sector del transporte no está entre las principales preocupaciones de los cargadores, ya que solo representa un 1,9% de los entrevistados.


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F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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