Tras cerca de tres años de duras negociaciones, el pleno del Parlamento Europeo aprobó en el último pleno de la pasada legislatura un acuerdo de bases para actualizar tres normas referidas al régimen aplicable a los conductores desplazados, el acceso a la profesión y el mercado del transporte por carretera.

Por su parte, la eurodiputada vasca, que ha representado al Grupo Renew Europe durante la negociación de este paquete legislativo, ha destacado que tras tres años de negociaciones no es razonable empezar de nuevo con una negociación que ha dado como fruto un acuerdo que es el que “nos está exigiendo un sector que es competitivo y que está comprometido con la progresión hacia un modo de trabajar y prestar servicios más sostenibles social y ambientalmente. Es además una necesidad más urgente aún tras la crisis del Coronavirus y lo exige también la crisis económica que vamos a tener que superar después”.

Por esos motivos ha solicitado mantener el texto del actual acuerdo que “mejora las condiciones laborales del sector, va a ayudar a rejuvenecerlo y hacerlo más atractivo y necesita una legislación armonizada que combata eficazmente el dumping social y anime a los Estados Miembros a trabajar con transparencia y de manera conjunta y coordinada. Necesitamos contar con este paquete completo y de manera rápida en los próximos meses”.

Con todo, este mandato negociador ha sido de nuevo examinado por la Comisión de Transporte para cerrar de forma definitiva la primera lectura de estos reglamentos y directivas y comenzar la negociación con el Consejo.

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