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Se consumen sólo el 10% de las ayudas Moderniza

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Desde mediados del año pasado, todas las Comunidades Autónomas en España han abierto líneas de ayuda dirigidas a la modernización y digitalización de las empresas transportistas, tanto de mercancías como de viajeros.

Estas ayudas, conocidas como el "Cheque Moderniza", se enmarcan en el Real Decreto 902/2022, aprobado por el Gobierno central a finales de 2022, y cuentan con un presupuesto total de 110 millones de euros, impulsadas por los Fondos europeos Next Generation.

Bajo consumo de los fondos del "Cheque Moderniza"

A pesar del significativo presupuesto asignado a estas ayudas, hasta el mes de Enero apenas se había utilizado un 10% del presupuesto en toda España. Los datos revelan que el porcentaje de fondos utilizados por algunas Comunidades Autónomas es preocupantemente bajo. Por ejemplo, en Navarra apenas se ha utilizado un 0,39%, seguida de Andalucía con el 2,87%, Madrid con el 2,90%, y la Comunidad Valenciana con el 3,75%. En contraste, Asturias ha agotado el 100% del presupuesto asignado, seguida de Galicia con el 54,08% y Cantabria con el 24,02%.

Estudio sobre la digitalización del transporte en Cataluña

La Asociación General de Autónomos y Pymes Transportistas de Cataluña (AGTC), federada en FENADISMER, ha realizado un estudio analítico entre los transportistas catalanes para evaluar los avances en digitalización del sector. Este estudio, realizado en colaboración con el Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya y la Fundación Quijote para el Transporte, revela datos importantes.

A través de una encuesta realizada el pasado mes de Enero a 110 empresas transportistas catalanas de mercancías por carretera, se evidencia que, aunque la mayoría conoce la existencia de las ayudas del "Cheque Moderniza", solo una minoría las ha solicitado hasta el momento. Es crucial destacar que aún siendo conscientes de estas ayudas, muchos transportistas expresan dudas y desconocimiento sobre el proceso de solicitud y los beneficios que podrían obtener.

Principales conclusiones del estudio

Análisis del conocimiento y adhesión a las ayudas del "Cheque Moderniza"

1. Conocimiento de las Ayudas:
    - De cada 4 empresas consultadas, 3 afirman estar al tanto de las ayudas a la modernización, conocidas como "Cheque Moderniza". El 80% de estas empresas ha obtenido información sobre estas ayudas a través de su asociación sectorial.

2. Solicitud de las Ayudas:
    - Aunque el conocimiento sobre estas ayudas es amplio, solo el 10% de los encuestados las ha solicitado hasta el momento. La mitad de los encuestados expresan falta de interés, argumentando que estas ayudas no se ajustan a las necesidades de sus empresas.
    - Alrededor del 30% manifiesta estar pendiente de solicitarlas, siendo el 60% de estos casos debido a dudas sobre la ayuda y su tramitación.
    - A pesar de ello, el 45% de los transportistas encuestados manifiesta interés en recibir más información sobre otras ayudas para la implantación de tecnologías de la información y digitalización en el sector del transporte de mercancías por carretera.

CONCLUSIÓN 1:

Se evidencia un interés en avanzar en la digitalización en el sector del transporte. Sin embargo, se requiere un mayor esfuerzo para generar conocimiento sobre las ventajas competitivas y de productividad que las soluciones de digitalización pueden aportar a las pymes.

Experiencia en la Utilización del "Cheque Moderniza"

1. Preferencias de Uso:
    - De las cuatro categorías de soluciones de digitalización subvencionables a través del "Cheque Moderniza", 3 de cada 4 transportistas que han solicitado la ayuda han optado por instalar el tacógrafo inteligente de 2ª generación en sus vehículos, obligatorio para aquellos que realicen transporte internacional antes del próximo 31 de Diciembre.

2. Distribución de Solicitudes:
    - Solo un 18% de las solicitudes se destinaron a la integración de documentos de control electrónicos en los sistemas de gestión de la empresa, mientras que un 9% fue para la gestión de documentos de control electrónicos. Ningún encuestado optó por la implantación de sistemas TMS/ERP.
    - Respecto al proceso de solicitud, un tercio lo hizo de forma independiente, otro tercio a través de su asociación de transportistas, y el tercio restante mediante su centro técnico o taller.
    - La atención durante el proceso de solicitud, brindada por los técnicos de la Secretaría de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat de Catalunya, fue valorada positivamente por los encuestados, alcanzando una nota global de 3,29 sobre 5.

CONCLUSIÓN 2:

Se observa una preferencia clara por la categoría del tacógrafo inteligente de 2ª generación entre los solicitantes del "Cheque Moderniza", debido a su carácter obligatorio. Sin embargo, la adhesión a otras categorías es mínima, lo que señala áreas de mejora en la promoción y difusión de estas soluciones digitales.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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