MAN Truck & Bus avanza en su estrategia de crecimiento y transformación con nuevas inversiones en su planta de Cracovia, uno de los centros clave dentro de su red europea de producción.

Estas actuaciones forman parte del acuerdo suscrito con el comité de empresa dentro del programa Future MAN2030+, que contempla inversiones para preparar la próxima generación de vehículos industriales de la marca.

Durante la visita del ministro polaco de Economía y Finanzas, Andrzej Domański, se firmó un memorando de entendimiento para impulsar inversiones de aproximadamente 1.200 millones de euros durante un periodo que se extenderá hasta bien entrada la próxima década.

Hasta 2030, la prioridad será ampliar la planta de Cracovia, preparar la producción de la próxima generación de camiones basada en el Sistema Modular TRATON, conocido como TMS, y reforzar la capacidad de fabricación.

Cracovia, centro estratégico de producción de la red de MAN

La primera fase del proyecto incluye la implantación de nuevos procesos de fabricación de estructuras de carrocería en bruto, conocidas como body-in-white, así como procesos de pintura y una ampliación de las tareas de ensamblaje de cabinas.

Para ello, MAN está construyendo nuevas instalaciones de producción sostenibles y de última generación destinadas a la fabricación de estructuras de carrocería pintadas para camiones.

Una vez completados los proyectos de ampliación, la superficie productiva de la planta prácticamente se duplicará. Pasará de los 130.000 m² actuales a unos 270.000 m², lo que permitirá integrar de forma más amplia la cadena de valor en Cracovia.

Este crecimiento sentará las bases para la producción de la próxima generación de vehículos MAN y reforzará el papel de la planta dentro del mapa industrial europeo de la compañía.

Más capacidad industrial y nuevos empleos en la región

La ampliación de Cracovia no solo busca incrementar la capacidad productiva. También refuerza el papel estratégico de la planta y sienta las bases para continuar creciendo en la región.

MAN prevé que este impulso contribuya a generar nuevos puestos de trabajo y a preparar futuras inversiones en productos orientados al futuro.

Alexander Vlaskamp, CEO de MAN Truck & Bus SE, destaca la importancia de este paso para la presencia europea de la compañía:

«Las inversiones llevadas a cabo en Polonia nos permiten consolidar aún más nuestra presencia en Europa. Cracovia lleva años desempeñando un papel importante en nuestra red de producción. Su ampliación para convertirse en una planta de fabricación a gran escala, junto con el inicio de la producción en serie de nuestra gama de camiones eléctricos ligeros, nos sitúa en una posición sólida ante la constante transformación del sector. Esto nos prepara con garantías para el futuro».

Electrificación de la gama y de las plantas

Además de ampliar su capacidad industrial, MAN está reforzando la producción de vehículos completamente eléctricos en Cracovia.

Desde mediados de julio de 2026, el nuevo MAN eTGL de gama ligera se fabrica íntegramente en esta planta. A este modelo se suma el MAN eTGM de gama media, lo que convertirá a Cracovia en el segundo centro de producción de camiones eléctricos MAN.

El primero es Múnich, donde se ensamblan los modelos eléctricos pesados MAN eTGX y MAN eTGS.

Con esta organización industrial, MAN podrá ofrecer un portafolio completo de camiones 100 % eléctricos de entre 12 y 50 toneladas.

Camiones eléctricos MAN para todas las aplicaciones

La ampliación de la producción eléctrica permitirá a MAN cubrir las principales necesidades del transporte profesional con una gama de cero emisiones más completa.

El catálogo eléctrico de la marca abarcará aplicaciones como:

• Distribución ligera en entornos urbanos.
• Transporte regional de media distancia.
• Operaciones de reparto y logística.
• Transporte pesado de larga distancia.
• Servicios profesionales con necesidades de carga de entre 12 y 50 toneladas.

Con esta hoja de ruta, MAN no solo electrifica sus vehículos. También adapta su red industrial para que la transición energética avance con músculo productivo propio. Porque en el transporte del futuro, no basta con tener batería: también hace falta una fábrica preparada para ponerla en marcha.

El MAN eTGL marca un nuevo hito eléctrico

El lanzamiento del MAN eTGL refuerza la estrategia de electrificación de la compañía y amplía su presencia en el segmento de camiones eléctricos ligeros.

Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva responsable de Producción y Logística, subraya la relevancia de esta nueva serie de camiones:

«El lanzamiento del MAN eTGL supone otro hito importante en la transición hacia una movilidad sin emisiones. Este vehículo es mucho más que un simple camión. Se trata de un producto innovador y una oferta de servicios fiable que brinda a nuestros clientes el mejor apoyo posible durante esta transformación».

Cracovia gana peso en el futuro industrial de MAN

La inversión prevista en Cracovia confirma el papel creciente de esta planta dentro de la estrategia industrial de MAN Truck & Bus.

La ampliación de instalaciones, la integración de nuevos procesos productivos, la fabricación de cabinas pintadas y el impulso de los camiones eléctricos convierten a Cracovia en una pieza clave para la próxima generación de vehículos MAN.

Con el programa Future MAN2030+ como marco estratégico, la compañía avanza hacia una red de producción más preparada para responder a la transformación del transporte, la electrificación y las nuevas exigencias del mercado europeo.

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