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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

El Comité Nacional de Transporte por Carretera ha emitido un comunicado donde expresa su disposición a iniciar conversaciones con sindicatos y la Administración.


Hace más de dos años que Francia permite a los camiones de cinco o más ejes transportar hasta 44 toneladas en su territorio.


La infraestructura de recarga pública en España sigue expandiéndose a un ritmo acelerado. A fecha del 30 de septiembre de 2024, el país cuenta con 37.136 puntos de recarga, según los datos de AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica). Este número representa un incremento del 35,4% respecto al mismo período en 2023, consolidando la apuesta por la movilidad eléctrica.

Crecimiento histórico en puntos de recarga pública

Durante el tercer trimestre de 2024, se instalaron y activaron 3.031 nuevos puntos de recarga, con una media de 1.010 unidades mensuales, el mayor crecimiento interanual registrado hasta la fecha. Esta cifra es notablemente superior a la media del primer semestre del año, donde se superaron los 600 IRVEs (instalaciones de recarga de vehículos eléctricos) mensuales.

Aumento de la recarga de alta potencia

En los últimos doce meses, entre septiembre de 2023 y septiembre de 2024, se han activado un total de 9.716 puntos de recarga en todo el país. De esta cantidad, el 69% corresponde a puntos de recarga igual o superior a 22 kW, con un especial crecimiento en los de alta potencia (más de 22 kW), que ya representan el 35% del total. Destacan los puntos de 50 kW a 250 kW, cuyo crecimiento interanual ha sido del 126%, y los de más de 250 kW, que han aumentado un 48%.

Este aumento en puntos de recarga rápida es clave para eliminar la ansiedad de autonomía que afecta a algunos usuarios de vehículos eléctricos. Además, confirma la tendencia de instalar puntos de alta potencia en zonas interurbanas, ideales para conductores que no disponen de puntos de recarga en casa.

España, a la cabeza en Europa en infraestructura de recarga

Según los datos de ACEA, la patronal europea de la automoción, España se situó en mayo de 2024 como el sexto país de la Unión Europea en cuanto a número de puntos de recarga pública. Esta posición refuerza la percepción de que el país avanza hacia un despliegue robusto de infraestructura de recarga, acorde con el crecimiento del parque de vehículos eléctricos.

Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE, subraya: "Nos estamos posicionando entre los líderes en infraestructuras de recarga eléctrica pública en Europa, desmontando el mito de que España no cuenta con suficientes puntos de recarga para los vehículos eléctricos".


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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