Mayor pedido de la historia del ID. Buzz Cargo, a Helion
Camion Actualidad
Este es el mayor pedido de la historia del ID. Buzz Cargo
Helion está actualizando su flota de vehículos comerciales con la entrega más grande del mundo del ID. Buzz Cargo, que tuvo lugar en Attisholz en Suiza.
Ahora, Helion opera una de las flotas más grandes de vehículos comerciales eléctricos en Suiza, con 100 furgonetas totalmente eléctricas de Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV).
Helionauts: embajadores de la movilidad sostenible
La entrega más grande del mundo del ID. Buzz Cargo a alrededor de 100 técnicos de Helion - conocidos como Helionauts - tuvo lugar cerca de la ciudad de Solothurn en Suiza el lunes por la mañana. Los Helionauts habían devuelto previamente sus vehículos de servicio con motor convencional, y ahora están en la carretera bajo energía puramente eléctrica.
Compromiso con la sostenibilidad: transición energética en acción
"Estamos encantados de que Helion se comprometa con el ID. Buzz Cargo como vehículo de servicio y también utilizará energía solar autogenerada para la operación neutral en carbono de su flota. El ID. Buzz representa la movilidad sostenible como ningún otro vehículo comercial. Junto con nuestros socios, estamos impulsando la transición energética en el sector de vehículos comerciales", dice Lars Krause, miembro de la Junta Directiva responsable de Ventas y Marketing en VWCV.
Impulsando la transición energética: visión y compromiso de Helion
"Con la conversión de nuestra flota de vehículos comerciales a energía eléctrica, también estamos impulsando la transición energética dentro de la empresa. Nosotros, los Helionauts, abordaremos los desafíos correspondientes juntos. A partir de hoy, alrededor de 100 de nuestros técnicos de toda Suiza están en la carretera eléctricamente y, por lo tanto, también son embajadores de nuestra visión y la transición energética", dice Noah Heynen, CEO de Helion con convicción.
Infraestructura de carga y compromiso ambiental
Helion ha invertido en su infraestructura de carga y la ha expandido masivamente en todas sus sucursales. La infraestructura requerida también fue financiada para los Helionauts, quienes tienen la opción de cargar en casa. Con un radio de operación generalmente de alrededor de 100 kilómetros, la red de carga pública se utiliza solo en casos excepcionales, también gracias al buen alcance del ID. Buzz Cargo.
Con todo, según Heynen, lo más importante es mantener siempre en mente el objetivo a largo plazo de tener éxito con la transición energética y así detener el cambio climático. "Helion planea ahorrar alrededor de 300 toneladas de CO2 al año al cambiar a una flota eléctrica. De esta manera, estamos haciendo nuestra contribución para lograr los objetivos climáticos y asumir la responsabilidad como empresa", dice. "Además, los clientes se benefician de sistemas solares aún más sostenibles, ya que los técnicos de Helion ahora están todos en la carretera con vehículos comerciales eléctricos. Esto mejora aún más la huella de carbono de nuestros productos."
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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