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Stellantis Pro One expande sus capacidades de producción de vehículos de pila de combustible de hidrógeno

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Stellantis Pro One amplía sus capacidades de producción de vehículos de pila de combustible de hidrógeno con la introducción de la producción interna de mid-size y large vans.

Esta expansión, ubicada en Hordain (Francia) y Gliwice (Polonia) respectivamente, fortalece la oferta de vehículos libres de emisiones de la compañía, consolidándola como líder en Europa.

En octubre de 2023, la firma presentó la renovación completa de su gama de vans, como parte fundamental de la estrategia Pro One para el negocio de vehículos comerciales. Stellantis y sus marcas están adoptando una serie de tecnologías avanzadas para mejorar la experiencia de los propietarios profesionales.

Liderazgo en movilidad sostenible

Stellantis Pro One lidera el mercado de vehículos comerciales de Enlarged Europe con más del 40 % de cuota de mercado en vehículos eléctricos de batería (BEV). Además, ocupa posiciones destacadas en regiones como Sudamérica, Oriente Medio, África y Norteamérica.

Compromiso con la innovación verde

"La acción para traer midsize vans de pila de combustible y añadir large vans de pila de combustible a nuestras líneas de producción es una prueba más de nuestro compromiso por mantenernos a la vanguardia de la tecnología de hidrógeno y ponerla a disposición de nuestros clientes más exigentes", afirmó Jean Michel Billing, Stellantis Chief Technical Officer, Hydrogen Fuel Cell Vehicle Development.

Tecnología de vanguardia

Las versiones de pila de combustible de las vans comerciales de Stellantis se basan en tecnología de vanguardia. Estas vans, diseñadas para un uso intensivo, ofrecen tiempos de repostaje cortos y no comprometen la capacidad de carga útil. La tecnología de pila de combustible proporciona una autonomía excepcional y tiempos de repostaje mínimos.

Una amplia gama de opciones

Stellantis ofrecerá ocho versiones de midsize y large vans propulsadas por pila de combustible de hidrógeno producidas internamente, que incluyen Citroën ë-Jumpy y ë-Jumper, Fiat Professional E-Scudo y E-Ducato, Opel Vivaro y Movano, y Peugeot E-Expert y E-Boxer.

Una hoja de ruta sostenible

La tecnología de pila de combustible de hidrógeno es fundamental en la hoja de ruta de Stellantis hacia la propulsión con cero emisiones. Como pionero en este campo, Stellantis es el primer fabricante del mundo en comercializar este tipo de vehículos, demostrando su compromiso con la innovación verde y la movilidad sostenible. En 2023, la compañía adquirió una participación significativa en Symbio, una empresa líder en tecnología de hidrógeno que opera en Europa y Estados Unidos.


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Alvaro Pedroche

Social manager y Redactor de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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