Tras dominar de forma absoluta en las dos sesiones de entrenamientos libres el piloto declaró de forma prudente, “esto es como acaba, no como empieza, y mucho me temo que el resto ha estado probando otras cosas y algunos no han mostrado todas sus cartas”.

Antonio Albacete, que terminó como líder del Campeonato tras la primera jornada de carreras en el circuito de Smolensk, comenzó el domingo con la pole position tras ser el más rápido en pista.

Los problemas llegaron con la Carrera 3. En la salida, o Antonio Albacete y Jochen Hahn se emparejaron y así mantuvieron sus posiciones hasta llegar a la curva 2, en la que Hahn, protegiendo el interior de la curva, se puso por delante de Antonio Albacete El resto de la carrera fue un paseo para Hahn, que se limitó a tapar todos los huecos por los que el español amagaba con intentar el adelantamiento.

“No, no estoy contento, ni satisfecho”, explica Antonio Albacete, “y es difícil no estarlo después de haber hecho las dos pole position y de haber ganado una carrera ayer, pero así es porque hoy no he tenido la suerte de cara y en cambio a Hahn todo le ha salido perfecto. No haber ganado la primera carrera ha sido la clave. Creo que arranqué bien, pero Hahn me cogió el interior para la segunda curva y… digamos que podía haber sido más agresivo, pero no lo fui, y me ganó. Y en la segunda carrera, he tenido una salida complicada y parce que a Hahn le hubieran dejado un pasillo solo para él. No lo entiendo. Bueno, ahora toca descansar unos días, que nos hace falta a todos, son solo seis puntos, es como si estuviéramos empatados y aún hay cuatro citas por disputar con dieciséis carreras para darle la vuelta a la clasificación. Lo volveré a intentar en Most”.

El Campeonato de Europa de Camiones vuelve a la actividad en la República Checa, en el circuito de Most, los días 1 y 2 de septiembre.

Clasificación tras la cita de Smolensk