La cabina L de Scania ha sido reconocida con la máxima calificación de seguridad (5 estrellas) por Euro NCAP en su programa Safer Trucks, destacando en visibilidad, ergonomía y tecnología activa.

MAN Truck & Bus cerró 2025 con más de 101.600 vehículos entregados, gracias al empuje de la movilidad eléctrica y la expansión internacional, a pesar de un entorno de mercado desafiante.

El Tribunal Supremo ha limitado el uso de la cláusula de “debida vigilancia” en los seguros de transporte, reforzando la protección de los transportistas frente a robos de camiones y mercancías cuando dicha cláusula no cumple los requisitos legales.

Por primera vez, un camión eléctrico de gran tonelaje (eHGV) ha cruzado el Canal de la Mancha a través de LeShuttle Freight, demostrando que el transporte pesado sin emisiones entre Reino Unido y Europa ya es viable, eficiente y escalable.

Daimler Truck ha presentado en Berlín el nuevo Mercedes-Benz NextGenH2 Truck, un camión de hidrógeno líquido con más de 1.000 km de autonomía, como parte de su estrategia para descarbonizar el transporte pesado en Europa.

Scania ha designado a João Crema como nuevo director comercial de camiones, preventa y logística para España y Portugal, consolidando su compromiso con un crecimiento sostenible y centrado en el cliente en el mercado ibérico.

La subida del MMA a 44 toneladas en el transporte de cisternas incrementa los costes operativos un 8,91 %, mientras los cargadores logran ahorros superiores al 9 % por tonelada transportada, según CETM.

MAN Truck & Bus Iberia cerró 2025 con un crecimiento del 10,1 % en matriculaciones de camiones en un mercado a la baja, consolidando cuota, liderazgo por segmentos y una estrategia de cliente que marca el rumbo de 2026.

Holcim ha incorporado 30 camiones Volvo FH 500 I-Save a su nueva flota propia en España, apostando por una logística más eficiente, segura y con menor huella de carbono gracias a la tecnología avanzada y conectividad de Volvo Trucks.

Mercedes-Benz Trucks ha iniciado una prueba real de larga distancia con el eActros 600 y el sistema de carga ultrarrápida MCS, para validar su compatibilidad, eficiencia y rendimiento en condiciones reales de transporte internacional.