Antonio Albacete a la caza del liderato en el circuito de Smolenskring, Rusia Equipo de carreras CEPSA

Antonio Albacete a la caza del liderato en el circuito de Smolenskring, Rusia

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El 28 y 29 de julio, el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones llega a Smolenskring en Rusia y Antonio Albacete afronta la séptima cita de la temporada con esperanzas de alcanzar en la cabeza de la clasificación al piloto alemán Jochen Hahn (MAN) en el pequeño y virado trazado ruso, situado a unas dos horas al este de Moscú, escenario favorable al piloto español y al camión MAN.

Superado el ecuador del Campeonato ya no caben mas esperanzas para el madrileño que tener un buen fin de semana en la “Truck Battle Russia Smolenskring”,  Gran Premio que se disputa por tercera vez y en el que Antonio Albacete se impuso en la primera carrera, celebrada en 2010, mientras que el año pasado se adjudicó una pole position y una sensacional victoria.

Pese a ello, no todo fue un fácil en Rusia, porque a estos éxitos les acompañaron dos abandonos, uno por problemas técnicos y otro por un accidente. El ruso es un circuito muy técnico y virado, algo lento y en líneas generales bastante complicado por su estrechez y los grandes desniveles. El viaje hasta el circuito ha sido largo, casi cuatro mil kilómetros, pero el piloto y el equipo español afrontan el reto ruso con mucha confianza de cara a obtener buenos resultados y a sumar más puntos que Jochen Hahn.

“Smolenskring es un circuito lento, estrecho y virado, desde luego muy diferente al de Nürburgring en el que corrimos hace dos semanas”, explica Antonio Albacete. “Pero también es muy técnico y por eso me gusta. Hay que ser muy fino con el volante y dosificar muy bien el acelerador. Aquí he conseguido un par de poles y un par de victorias, y mi intención es repetir esos resultados. Voy a intentar en todo momento estar por delante de Jochen Hahn, al menos en las primeras carreras de cada día, en las que hay más puntos en juego. Luego, en las segundas carreras, ya se sabe, con el sistema de parrilla invertida puede pasar de todo y hay que evitar ser sancionados. Si lo consigo puedo recuperar el liderato. Sería perfecto”.

 

Programa. Smolenskring, Rusia

Sábado 28 de julio de 2012

Race Trucks    7:00     7:15     Warm-up        0:15

Race Trucks    8:25     8:40     Qualifying 1    0:15

Race Trucks    8:45     8:55     Superpole 1    0:10

Race Trucks    11:20   11:40   Carrera 1        14 vueltas

Race Trucks    13:20   13:40   Carrera  2       14 vueltas

Domingo 29 de Julio de 2012

Race Trucks    7:00     7:15     Warm-up        0:15

Race Trucks    8:25     8:40     Qualifying 2    0:15

Race Trucks    8:45     8:55     Superpole 2    0:10

Race Trucks    11:20   11:40   Carrera 3        14 vueltas

Race Trucks    13:20   13:40   Carrera 4        14 vueltas

*Horario en España, ya descontadas las dos horas respecto a Moscú.

 

Así va el Campeonato tras la cita de Alemania.

1º        JOCHEN HAHN (DEU)             281

2º       ANTONIO ALBACETE (ESP) 274

3º       MARKUS ÖSTREICH (CHE)     193

4º        ADAM LACKO (CZE)               167

5º        DAVID VRSECKY (CZE)                       159

6º        MARKUS BÖSIGER (CHE)                   134

7º        MIKA MAKINEN (FIN)             103

8º        DOMINIQUE LACHÈZE (FRA) 90

9º        ANTHONY JANIEC (FRA)                    73

10º      GERD KÖRBER (DEU)             41

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Redacción Camión Actualidad

Editora redactora de CamionActualidad.es
Especialista en contenido on-line. Guionista, marketing y comunicación.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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