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Habrá una línea ICO para la compra de camiones y comerciales

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Dentro del plan de ayudas al sector de automoción dotado con 3.750 millones de euros, el gobierno habilitará una línea ICO para la compra de camiones y comerciales.

Dicho plan prevé unas ayudas de 3.750 millones de euros, de los que 1.050 millones se destinarán a incentivar la compra de vehículos nuevos de todas las tecnologías. De ellos, 550 corresponden a ayudas directas a particulares y organismos públicos, y se habilitará además una línea ICO para la adquisición de vehículos industriales y comerciales.

El gobierno pretende así reactivar un sector que ha sido de los más afectados por la crisis del coronavirus, al mismo tiempo que marcar las pautas del futuro de la industria automotriz en nuestro país, impulsando el vehículo eléctrico, tras el anuncio de Nissan de cerrar las plantas españolas.

Según el plan, la mayor partida, 2.690 millones, serán destinados a “inversiones en cadena de valor de la industria entre 2020 y 2022"; 415 millones en "investigación, desarrollo e innovación, con el impulso a la digitalización, conectividad y soluciones innovadoras en la movilidad sostenible y su industria asociada; 250 millones en "renovación del parque hacia uno más sostenible y eficiente; 200 millones en "infraestructura de recarga y adaptación de las ciudades a las nuevas necesidades de movilidad"; 100 millones en la "renovación del parque público" (plan MOVES 2020) y 95 millones en "cualificación y formación profesional".

En un comunicado conjunto, las asociaciones ANFAC, SERNAUTO, FACONAUTO Y GANVAM han mostrado su satisfacción por el plan, que “se fija y actúa en toda la cadena de valor para apoyar una transición hacia la movilidad sostenible que haga más competitivo y fuerte al sector en España”.

El presidente de ANFAC, José Vicente de los Mozos, resaltó que el plan recoge buena parte de las necesidades que tiene la industria a corto plazo, como la renovación del parque o el impulso a la movilidad eléctrica.

Para Gerardo Pérez, presidente de FACONAUTO, el plan del gobierno permite a los concesionarios estar en disposición de mantener los 161.500 puestos de trabajo, mientras que para Raúl Palacios, que preside GANVAM, “este plan supone reconocer al sector automoción como una prioridad y permitirá mantenerlo vivo después del shock que ha supuesto el coronavirus gracias a una estrategia de reactivación ambiciosa a corto plazo”.

SERNAUTO, por boca de su presidenta María Helena Antolín, destacó que el plan contemple la Investigación y Desarrollo, en la que los proveedores invierten el 4% de su facturación, y la formación, como dos de los aspectos más significativos.


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F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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