Volkswagen Vehículos Comerciales avanza hacia una producción 100 % climáticamente neutra antes de 2040 gracias al uso de electricidad verde, energía solar y calor sostenible mediante biomasa en sus plantas de producción.

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IVECO Group ha nombrado a Ruggero Mughini nuevo presidente de IVECO España, cargo que compatibilizará con su función actual como director general para España y Portugal.

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Stellantis ha presentado en Vigo el Citroën Berlingo como protagonista del Ensayo HVO Aurora, una iniciativa que demuestra cómo el combustible renovable HVO permite reducir las emisiones de CO₂ sin cambiar de vehículo ni infraestructuras.

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La MAN TGE se ha consolidado como una de las ambulancias más demandadas en Europa gracias a su fiabilidad, personalización y amplia colaboración con carroceros especializados, acumulando más de 1.800 unidades encargadas.

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La gama 2026 de Toyota Proace VAN y Proace City VAN llega con mejoras en seguridad, más conectividad, nuevos acabados y opciones diésel y eléctricas, reforzando su competitividad en el segmento de vehículos comerciales.

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IVECO, en colaboración con Accenture y el Centro Nacional para la Movilidad Sostenible (MOST), ha desarrollado una innovadora solución basada en tecnología V2X que permite a los vehículos anticipar riesgos y mejorar la seguridad vial conectando datos entre vehículos, infraestructuras y peatones.

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Ford y Renault Group han firmado una carta de intenciones para cooperar en el desarrollo y producción de nuevos vehículos comerciales ligeros (VCL) en Europa.

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Con un 36,9 % de cuota de mercado y más de 68.000 vehículos comerciales matriculados en 2025, Stellantis Pro One se mantiene como líder indiscutible en el sector en España.

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El Maxus eDeliver 75 es un vehículo comercial 100 % eléctrico con chasis reforzado, diseñado para configuraciones profesionales. Ofrece hasta 353 km de autonomía y una gran capacidad de carga.

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El Volkswagen Amarok Dark Label es la nueva edición especial del pick-up alemán, con diseño totalmente negro, motor V6 TDI de 177 kW y capacidad de remolque de hasta 3,5 toneladas. Ya disponible para configurar en Europa.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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