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Descenso de morosidad en el transporte Descenso de morosidad en el transporte Camion Actualidad

Plazos de pago a transportistas bajan de 60 días por primera vez en 2025

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En agosto de 2025, por primera vez los plazos de pago a transportistas se situaron por debajo del límite legal de 60 días, alcanzando los 58 días según el Observatorio de la Morosidad.

Buenas noticias para los profesionales del transporte: los plazos de pago por parte de los clientes a los transportistas están mejorando notablemente en 2025. Por primera vez, se ha registrado una media de 58 días, situándose por debajo del límite legal de 60 días establecido por la legislación contra la morosidad. Así lo confirma el último informe del Observatorio permanente de la morosidad, impulsado por FENADISMER y la Fundación Quijote para el Transporte.

Reducción histórica: 58 días en agosto

Este dato marca un hito relevante, reflejando una tendencia sostenida a la baja desde principios de año. La estadística mensual elaborada por FENADISMER confirma que, en agosto de 2025, se ha superado por primera vez el umbral legal, situando la media de pago en 58 días.

Esta mejora progresiva indica una mayor concienciación por parte de cargadores e intermediarios sobre la normativa vigente, así como una mejor gestión de los flujos financieros en el sector.

Todavía hay camino por recorrer: casi la mitad sigue incumpliendo

Aunque la noticia es positiva, el informe también revela que el 49% de las empresas aún incumplen la ley de lucha contra la morosidad, al superar el plazo legal de pago. Sin embargo, el 81% de estos casos son considerados leves, ya que se sitúan entre los 60 y 90 días.

Más preocupante es el dato de un 7% de empresas que aún pagan a más de 120 días, aunque esta cifra ha mejorado respecto a 2022, cuando el porcentaje superaba el 20%. Esto muestra que, aunque hay avances, la morosidad estructural todavía persiste en algunos nichos del mercado.

¿Cómo se paga en el transporte? Métodos más utilizados en 2025

El estudio también ofrece una radiografía de los medios de pago más empleados por los clientes del sector:

   Medio de pago       Porcentaje de uso   
     Transferencia               64%
     Confirming               30%
     Pagaré               5%
     Cheque             <1%

La transferencia bancaria sigue siendo el método preferido, seguido del confirming, lo que refleja una evolución hacia formas de pago más seguras y trazables. El uso de pagarés y cheques es ya residual.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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