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Alberto Teichman, director de Volkswagen Vehículos Comerciales Alberto Teichman, director de Volkswagen Vehículos Comerciales Camión Actualidad

Volkswagen prevé un mercado de 140.000 comerciales para este año

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Volkswagen Vehículos Comerciales prevé una caída superior al 30% en el mercado español de vehículos comerciales debido a la situación excepcional provocada por la pandemia del Covid-19.

El mercado español de vehículos comerciales cerrará el año en torno a las 140.000 unidades, según las previsiones de Alberto Teichman , director de Volkswagen Vehículos Comerciales, durante la presentación en España de la nueva generación de la T6, quien no olvidó las incertidumbres que todavía pesa sobre este sector.

Teichman reclamó la inclusión de los vehículos comerciales, “transversal y con independencia de su tecnología” en el próximo plan de incentivos anunciado por el gobierno para estimular la recuperación del mercado y el rejuvenecimiento del parque actual, “especialmente dirigido a Pymes y autónomos, los colectivos que más duramente han sufrido el impacto del estado de alarma”.

El director de Volkswagen vehículos Comerciales repasó las medidas implementadas en la red para salvaguardar la liquidez de los concesionarios, como establecer la carencia de las pólizas o facilitar el acceso a los créditos ICO a través de la financiera de marca, al mismo tiempo que se han establecido una serie de medias a nivel comercial para reactivar la actividad en el momento que las circunstancias se normalicen.

Destacó, no obstante, la oportunidad que se le abre a la marca en empresas fuertes de los sectores de farmacia, alimentación o logística, así como el comercio electrónico cuya actividad se incrementó un 40% en estos tres meses, “donde Volkswagen se muestra fuerte” y que no han sido tan duramente castigadas por la crisis.

El mercado de usados y la postventa son otros de los departamentos en los que Teichman estima crecimientos importantes. El primero por la difícil situación económica que “hará que muchos clientes que no puedan acceder al nuevo opten por esta alternativa”, y el segundo debido a la mayor asistencia a talleres como consecuencia de un mayor uso del vehículo privado frente al transporte público.

En cuanto a la gama Life, más dirigida al ocio, Teichman también ve oportunidades, especialmente en el sector camper, donde la marca está presente con el modelo Multivan, su buque insignia en cuanto a éxito de ventas. En este sentido, el director de Marketing, Alex García, señaló que al contrario de lo que ocurre en Europa, la gama de ocio de Volkswagen representa un 80% de las ventas totales, frente al 20% de los modelos profesionales.

El director de Marketing señaló la buena aceptación de la nueva T6, presentada el pasado verano y que ahora inicia las entregas en el mercado español. Así, en los dos primeros meses del año, cuando todavía no se había declarado la actual situación de crisis, los pedidos de la gama T6 se ha incrementado un 15%, respecto al mismo período del pasado año, que ha aumentado hasta el 30% en el caso del modelo California.


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F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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