El Ministerio de Transportes ha publicado la nueva composición del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) para el periodo 2026-2029, tras un proceso de verificación de representatividad.

El proyecto europeo AIthena ha demostrado cómo desarrollar y validar inteligencia artificial (IA) segura, explicable y confiable para su despliegue en el transporte real, alineada con los requisitos regulatorios europeos.

El HVO es la alternativa más eficiente y económica al diésel para el transporte pesado en España en 2025, con menores emisiones y sin necesidad de adaptar flotas ni infraestructuras.

El Plan España Auto 2030, presentado por ANFAC y respaldado por el Gobierno, propone 25 medidas estratégicas para impulsar la electrificación, reforzar la industria automotriz española y consolidar a España como referente europeo del sector.

En 2025, el carburante y los peajes representan hasta un 30% del coste total de propiedad (TCO) de los operadores de transporte por carretera en la UE. Comprender estas variables es clave para mejorar la rentabilidad y planificar inversiones sostenibles.

El régimen de estimación objetiva (módulos) se mantendrá en 2026 para el transporte de mercancías, con los mismos importes y condiciones que años anteriores. Sin embargo, Hacienda aún no ha confirmado si prorrogará los actuales límites de facturación, una decisión que afecta a miles de autónomos del sector.

Tras más de tres décadas de colaboración, el Club Camioneros de Coslada e IVECO anuncian el fin de una de las alianzas más emblemáticas del deporte vinculado al transporte y la logística en España.

La CETM considera “insuficiente” la ayuda del Gobierno para subvencionar los permisos profesionales C y D, al beneficiar solo a 166 personas frente a las más de 30.000 que necesita el transporte de mercancías por carretera.

Pantoja Grupo Logístico pone en marcha su primer duotráiler entre Sevilla y Huelva, con el que mejora la eficiencia operativa y reduce hasta un 40 % las emisiones de CO₂ por tonelada transportada.

Según Webfleet, el 41 % de las empresas de transporte y logística en España ya está renovando su flota para hacerla más sostenible, aunque la electrificación aún progresa a ritmo lento.