Citroën y los vehículos comerciales: historia, innovación y electrificación

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Fabricantes Escrito por Alvaro Pedroche Lunes, 01 Septiembre 2025 07:59 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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Citroën ha demostrado, desde 1919, una pasión constante por los vehículos comerciales ligeros.

En 1920 ya adaptaba chasis para usos profesionales, pero el verdadero salto llegó en 1927 con el Citroën B15: 1.000 kg de carga útil y una gran versatilidad de carrocerías.

Hitos que marcaron el transporte profesional

TUB y Tipo H: diseño pionero y funcionalidad real

El TUB de 1939 introdujo tracción delantera, suelo plano y puerta lateral deslizante. Su evolución, el Tipo H (1947), añadió estructura monocasco y transformabilidad total. Fue un icono durante 35 años y precursor de los actuales foodtrucks.

Del 2CV al C15: herramientas para el día a día

El 2CV furgoneta (AZU, Dyane 6-400) fue clave para miles de profesionales. En 1984, el C15, fabricado en Vigo, heredó ese espíritu con fiabilidad y robustez: más de 1,18 millones de unidades producidas hasta 2005.

Berlingo: un nuevo concepto

En 1996 nacía el Citroën Berlingo, pionero del segmento “ludospace”. Fabricado en Vigo, combina trabajo y ocio en un solo vehículo.

Berlingo Van: versátil y confortable, ideal para reparto urbano.
Jumpy: hasta 5,30 m de largo y 1,90 m de alto, acceso a parkings subterráneos.
Jumper: gran capacidad y variedad de transformaciones.
C3 Comercial: compacto, ágil y eficiente.

Citroën y la electrificación del transporte

Del C15 eléctrico al ë-Berlingo

En 1987, Citroën probó un C15 eléctrico en Bruselas. En 2000 llegó el Berlingo Electrique y, en 2010, el Berlingo First Eléctrico se impuso en el concurso de La Poste. Luego apareció el E-Berlingo Multispace, 100% eléctrico sin renunciar a confort ni modularidad.

Gama actual 100% eléctrica

ë-Berlingo Van: hasta 343 km de autonomía (WLTP), 4,4 m³ de carga, 800 kg de capacidad.
ë-Jumpy: dos niveles de autonomía y múltiples versiones.
ë-Jumper: máxima capacidad y diversas transformaciones.

Citroën ha adaptado su legado a la sostenibilidad, digitalización y eficiencia. Su gama de vehículos comerciales eléctricos ofrece una alternativa real para la movilidad profesional sin emisiones.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Cuándo lanzó Citroën su primer vehículo comercial?
En 1927, con el Citroën B15.
¿Cuál popularizó el concepto de furgón moderno?
El Citroën TUB de 1939, precursor del Tipo H.
¿Dónde se fabrica el Berlingo?
En la planta de Vigo (España).
¿Qué autonomía tiene el ë-Berlingo Van?
Hasta 343 km (WLTP).
¿Qué modelos tienen versión eléctrica?
Berlingo Van, Jumpy, Jumper y C3 Comercial.

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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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