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La asistencia en carretera cae sólo un 6% durante la crisis sanitaria

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Durante la primera semana de confinamiento, las operaciones del servicio de asistencia a vehículos en carretera descendieron sólo un 6% en comparación con el mismo periodo de 2019, según datos de OK24horas.

Así, del 16 al 22 de marzo, los desplazamientos por carretera se redujeron drásticamente, de tal modo que el lunes 16 de marzo el tráfico de vehículos particulares fue un 55% inferior al habitual. Sin embargo, ese mismo día, los de vehículos pesados fueron sólo un 8% inferior a sus cifras normales, lo que refleja la importancia que el transporte de mercancías tiene en el actual estado de alarma.

De hecho, a tenor de las operaciones llevadas a cabo en los talleres de Euromaster desde que comenzó la cuarentena, prácticamente el 48% se realizaron a vehículos industriales, cuando durante la misma semana de 2019 sólo fueron responsables de tres de cada diez.

En ese sentido destacan las operaciones relacionadas con los neumáticos, donde se han efectuado un 22% más de operaciones de en vehículos pesados que en particulares.

Estos datos confirman la importancia de los talleres para mantener activos los servicios de asistencia en carretera y dar una respuesta rápida ante cualquier incidencia, con el fin de garantizar el transporte de mercancías y evitar desabastecimientos.

“Estos datos se deben a que, si bien hay un llamamiento general a respetar la cuarentena y sumarse al movimiento #YoMeQuedoEnCasa, los servicios de transporte de mercancías siguen activos y son más importantes que nunca para evitar el desabastecimiento. Los vehículos industriales no están exentos de posibles averías durante la actual crisis sanitaria, por lo que la asistencia en carretera y un servicio para solventar incidencias son fundamentales para que estos servicios no se interrumpan y provoquen un efecto dominó, impactando en quien más lo necesita, como hospitales, supermercados, etc”, explica Miguel Brunet, gerente de OK24horas.


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