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Bolk Transport incorpora dos Mercedes-Benz Arocs 8x4 para transporte pesado

Fabricantes Escrito por  Jueves, 28 Noviembre 2024 00:01 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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La empresa de transporte Bolk Transport ha añadido a su flota dos Mercedes-Benz Arocs 8x4, diseñados específicamente para tareas de transporte pesado.

Estos nuevos camiones sustituyen a los modelos anteriores tras ocho años de servicio y aproximadamente 500.000 kilómetros recorridos. Con una potencia de 630 CV y un acoplamiento hidráulico, los Arocs están preparados para manejar un peso bruto combinado de hasta 250 toneladas.

Durabilidad y fiabilidad técnica, claves en la decisión

Erik Maassen van den Brink, gestor de flota de Bolk Transport, destacó la fiabilidad de los modelos Arocs en su uso intensivo:

“Aunque nuestros camiones afrontan tareas de transporte mucho más exigentes que los convencionales, han demostrado una durabilidad impresionante. La fiabilidad técnica y la experiencia acumulada durante muchos kilómetros con carga completa son factores decisivos a la hora de adquirir nuevos camiones”.



El hecho de que el Arocs esté disponible con un acoplamiento hidráulico también fue un elemento clave en la decisión:

Estos Arocs de 630 CV con configuración 8x4 transportan transformadores pesados y componentes de aerogeneradores por toda Europa. A menudo, estas cargas deben subir y bajar pendientes, lo que requiere un equilibrio constante entre aceleración y frenado. En los últimos años, el acoplamiento hidráulico ha demostrado que permite a los conductores realizar este trabajo de manera suave y precisa, lo que también supone una gran diferencia en términos de desgaste.

Confort en cada trayecto

Los nuevos Mercedes-Benz Arocs lucen el característico color verde oscuro corporativo de Bolk Transport y ofrecen un alto nivel de confort para los conductores. Entre las características más destacadas de la cabina se incluyen:

  • Amplios compartimentos de almacenamiento.
  • Una cómoda cama espaciosa.
  • Un sistema de aire acondicionado estacionario.
  • Un frigorífico con compartimento congelador.

Estos detalles garantizan que los conductores puedan afrontar las largas jornadas de trabajo con mayor comodidad, asegurando un entorno más funcional y eficiente.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

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