El Comité Nacional de Transporte por Carretera ha emitido un comunicado donde expresa su disposición a iniciar conversaciones con sindicatos y la Administración.

Hace más de dos años que Francia permite a los camiones de cinco o más ejes transportar hasta 44 toneladas en su territorio.

El Comité Ejecutivo de la Federación Española de Auxiliares del Transporte (FEDAT-CETM Operadores), presidido por Pedro Alfonsel, reunió a representantes de las organizaciones provinciales afiliadas para discutir temas clave que afectan al sector del transporte en España.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha entregado 30 dispositivos de teledetección remota (DSRC) a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) para optimizar el control del tacógrafo inteligente.

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha emitido su veredicto en los casos acumulados C 541/20 a C555/20, en los que Lituania y otros países cuestionaron la normativa del primer Paquete de Movilidad, que requería que los vehículos de transporte retornaran a su país de matriculación cada ocho semanas.

Andalucía movió en 2023 un total de 274,8 millones de toneladas por carretera, lo que representa el 14% del tráfico nacional transportado por camión.

Los sindicatos CCOO y UGT han convocado una huelga general en el sector del transporte por carretera, buscando presionar al Gobierno y a las patronales para que se implementen coeficientes reductores que permitan la jubilación anticipada debido a la penosidad y peligrosidad del trabajo.

Camioneros de Coslada no es sólo un equipo más de fútbol americano. Su nombre y su imagen están íntimamente ligados a la ciudad de Coslada, conocida como la Ciudad del Camión, el Transporte y la Logística.

En España, los robos de mercancías están impactando gravemente a las cadenas de suministro, afectando tanto a fabricantes como a proveedores logísticos. Según el Sistema de Inteligencia de TAPA EMEA (TIS), en los últimos 18 meses se han contabilizado cerca de 1.800 incidentes delictivos relacionados con el transporte y almacenamiento de mercancías en el país.

El Ministerio de Transportes de Francia ha comunicado que, a partir de enero de 2025, todas las empresas de transporte por carretera, tanto de pasajeros como de mercancías, estarán obligadas a reportar a sus clientes las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) generadas en cada servicio.