ProViu Mirror: revolucionando los espejos retrovisores tradicionales
El sistema digital ProViu Mirror de Continental aborda las limitaciones comunes de los espejos retrovisores tradicionales, tales como visión restringida, puntos ciegos, altos niveles de ruido y un consumo de combustible elevado debido a una aerodinámica deficiente.
Además, reduce los costos de mantenimiento asociados con golpes o impactos. Este innovador sistema está disponible tanto como equipo original como en el mercado de aftermarket, reemplazando el espejo retrovisor convencional por un sistema de visión indirecta, que utiliza cámaras individuales y pantallas de alta definición (HD) en la cabina de camiones, autobuses o vehículos todoterreno.
Flexibilidad y adaptabilidad para diversos vehículos
La estructura modular de ProViu Mirror ofrece una gran flexibilidad y adaptabilidad para diferentes tipos de vehículos. Este sistema puede ser configurado individualmente para cumplir con los requisitos específicos de cada clase de espejo, garantizando una instalación personalizada que maximiza su efectividad.
Imágenes de alta calidad gracias a la tecnología LVDS
ProViu Mirror proporciona imágenes en tiempo real del entorno circundante. Sus cámaras, que utilizan tecnología LVDS (Low Voltage Differential Signaling), ofrecen una velocidad de fotogramas y una latencia de imagen que superan los estándares exigidos por la legislación. Con una resolución de 3 megapíxeles, este sistema permite ajustar el campo de visión a las necesidades del conductor, siempre en cumplimiento con las normativas y la seguridad vial. Además, incluye una herramienta de configuración que facilita la instalación y el ajuste óptimo del sistema para cada circunstancia de conducción.
Funciones avanzadas de asistencia al conductor
El sistema ProViu Mirror no solo reemplaza los espejos retrovisores tradicionales, sino que también integra funciones avanzadas de asistencia al conductor (ADAS) mediante su interfaz CAN. Gracias a la tecnología STARVIS™, la pantalla se ilumina automáticamente según la luminosidad ambiental, mejorando la visibilidad en condiciones adversas, como lluvia o durante la noche. Además, la función de gestión del parpadeo del LED LFM elimina el parpadeo, asegurando una imagen clara en todo momento.
Asimismo, los módulos de la cámara también están equipados con un sistema de calefacción de lente, que mejora la visibilidad en condiciones climáticas difíciles, como lluvia, hielo o nieve. La alta velocidad de fotogramas permite la integración de funcionalidades adicionales, como la asistencia al aparcamiento, que amplía la imagen al activar la marcha atrás y añade líneas de asistencia para facilitar el estacionamiento. También cuenta con una función de asistencia al giro, que amplía automáticamente el campo de visión y resalta la señal de giro en la pantalla.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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