DTCO 4.1a de VDO: el tacógrafo inteligente homologado que revoluciona el transporte internacional

DTCO 4.1a de VDO: tacógrafo inteligente homologado Camion Actualidad

Componentes Escrito por Alvaro Pedroche Miércoles, 25 Junio 2025 00:43 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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La nueva versión del tacógrafo inteligente DTCO 4.1a de VDO ya cuenta con la homologación oficial conforme al Reglamento (UE) 2016/799 actualizado.

Este dispositivo no solo cumple los requisitos técnicos más exigentes, sino que marca un hito en la digitalización del transporte internacional, ofreciendo más seguridad, conectividad y eficiencia en la gestión de flotas.

Localización precisa con tecnología Galileo y GNSS ampliado

Una de las grandes novedades del DTCO 4.1a es la integración del sistema OSNMA (Open Service Navigation Message Authentication) del satélite Galileo, lo que permite registrar posiciones de forma más segura y fiable. El tacógrafo documenta:

Posición al inicio y final de la jornada.
Registro cada 3 horas de conducción.
Control automático de cruces fronterizos.
Actividades de carga y descarga.

Este nivel de precisión es clave para cumplir con las nuevas exigencias legales y mejorar el control en el transporte internacional.

Máxima conectividad para control remoto y gestión eficiente

El DTCO 4.1a incorpora una antena DSRC, que facilita inspecciones remotas por parte de las autoridades, sin necesidad de detener el vehículo. Además, gracias a su Bluetooth integrado, permite:

Gestión directa desde la App VDO.
Conexión con la plataforma VDO Fleet.
Descargas legales y entradas manuales optimizadas.
Compatibilidad con servicios de peaje automático.

Y por si fuera poco, su interfaz ITS lo prepara para futuras aplicaciones en movilidad inteligente.

Fechas clave: ¿Cuándo actualizar tu tacógrafo?

El Paquete de Movilidad de la UE establece un calendario claro:

Desde agosto de 2023: obligatorio en todos los vehículos nuevos >3,5 t.
Desde 2024: inicio de sustitución en transporte internacional para vehículos con tacógrafos analógicos o de 1.ª generación.
Desde el 19 de agosto de 2025: todos los vehículos >3,5 t en transporte internacional deben tener instalado un tacógrafo inteligente de segunda generación versión 2, como el DTCO 4.1a. Esto incluye también a los que ya llevan el DTCO 4.0.

Recomendación VDO: realiza la actualización durante la revisión periódica del tacógrafo y evita tiempos de inactividad. La red profesional Smart on the road está totalmente preparada para ofrecer soporte técnico certificado.

Tecnología europea para una movilidad más justa y competitiva

El DTCO 4.1a no es solo una obligación legal, sino una oportunidad de optimizar la gestión de flotas. Su conectividad avanzada, la fiabilidad de sus datos y su integración con soluciones digitales lo convierten en una herramienta estratégica para cualquier empresa de transporte internacional que quiera estar preparada para el presente… y el futuro.

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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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