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Noticias Transporte por Carretera - Camión Actualidad-Noticias de camiones y Furgonetas

El acuerdo firmado por el ministro de transporte francés con seis ministerios más de su Gobierno para reforzar los controles relativos al transporte por carretera en su territorio, ha hecho que la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) alerte ante los posibles excesos de control que pueden sufrir las empresas de transporte no francesas que circulen por Francia.


Acecho al transporte

Jueves, 23 Enero 2014 23:00 Escrito por

Asociaciones, empresas, puertos, petroleras…todos están bajo la lupa de la Comisión Nacional de la Competencia, un órgano público que trabaja por que se cumplan las normas elementales del mercado.


Transfuturo pretende cambiar la legislación del transporte a través de una Iniciativa Legislativa Popular (ILP). Para ello se han planificado reuniones de trabajo en todas las comunidades de España y se ha solicitado reuniones de trabajo con los portavoces de las comisiones de Fomento, Energía, Interior y Empleo del Congreso y del Senado.


La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha conseguido una representación del 49% con 61 votos sobre 125 en las elecciones para el periodo 2014–2017 del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC).


Anfac ha creado un Comité de Vehículos Industriales para analizar los retos de este segmento de automoción. En su última reunión, han nombrado a Jaime Revilla, presidente y consejero delegado de Iveco España, presidente del citado comité.


CEFTRAL, la asociación de formación de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) va a impartir cursos de mercancías peligrosas para conductores que trabajen en una empresa cuya actividad principal sea el transporte de mercancías por carretera y autónomos transportistas.


Desde enero de 2014 los conductores profesionales y nuevos conductores que circulen por carreteras portuguesas no pueden superar la nueva tasa de alcohol, establecida en 0.2 gramos de alcohol por litro de sangre.


El mercado español de vehículos comerciales se situó el pasado año en las 85.560 unidades, un 11,2% más que el año 2012, pero aún muy lejos de las cifras previas a la crisis, cuando se llegó a las 273.000 unidades.


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