Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Perform de MAN: ahora con IA para gestión de flotas
El servicio digital Perform de MAN Truck & Bus incorpora un asistente basado en inteligencia artificial que genera informes personalizados y recomendaciones para mejorar la eficiencia de las flotas y el estilo de conducción.
IVECO, en colaboración con Accenture y el Centro Nacional para la Movilidad Sostenible (MOST), ha desarrollado una innovadora solución basada en tecnología V2X que permite a los vehículos anticipar riesgos y mejorar la seguridad vial conectando datos entre vehículos, infraestructuras y peatones.
Mercedes-Benz eActros 400: producción y expansión eléctrica
Mercedes-Benz Trucks arranca la producción del nuevo eActros 400, un camión eléctrico de batería que amplía su gama para cubrir más necesidades logísticas en transporte pesado y de distribución.
Volvo FL Electric 14 toneladas: el camión urbano 100 % eléctrico
Volvo Trucks presenta el nuevo Volvo FL Electric de 14 toneladas, un camión 100 % eléctrico diseñado para optimizar el reparto urbano con cero emisiones y alta capacidad de carga.
El club Camioneros de Coslada y la Agencia Logística de la Comunidad de Madrid han firmado un acuerdo estratégico que refuerza la conexión entre el fútbol americano y el sector logístico, con Coslada como epicentro nacional.
Scania ha entregado 20 camiones Súper 460 S a Juan Francisco Aranda S.L., una operación estratégica que mejora la eficiencia operativa, el confort del conductor y la sostenibilidad de su flota internacional, reforzando sus servicios en Europa.
Ford y Renault estudian colaboración en vehículos comerciales ligeros
Ford y Renault Group han firmado una carta de intenciones para cooperar en el desarrollo y producción de nuevos vehículos comerciales ligeros (VCL) en Europa.
Con un 36,9 % de cuota de mercado y más de 68.000 vehículos comerciales matriculados en 2025, Stellantis Pro One se mantiene como líder indiscutible en el sector en España.
Scalevante ha implantado más de 200 kWp de energía solar fotovoltaica en sus centros logísticos de Alicante y Murcia, reduciendo su dependencia de combustibles fósiles y reforzando su compromiso con la eficiencia energética en el sector del transporte.
El Maxus eDeliver 75 es un vehículo comercial 100 % eléctrico con chasis reforzado, diseñado para configuraciones profesionales. Ofrece hasta 353 km de autonomía y una gran capacidad de carga.



