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España se destaca como uno de los principales actores en el sector logístico europeo, ocupando la quinta posición en términos de desempeño logístico.


Todos los vehículos pesados que no pertenezcan al Reino Unido tendrán que pagar la tasa HGV para conducir un camión de más de 12 toneladas en una autopista o carretera “A” en el Reino Unido.


Según el Estudio de Proyección de Empleo de ManpowerGroup, el sector de logística, transporte y automoción muestra una perspectiva neutra en términos de contrataciones para el próximo periodo estival.


El régimen sancionador para combatir la morosidad en el transporte por carretera, aprobado a finales de 2021, está teniendo un impacto significativo en la mejora de los plazos de pago a los transportistas.


Dar visibilidad a las mujeres en el transporte en un momento en el que faltan profesionales en el sector fue una de las conclusiones que se han podido escuchar en el 1er Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, organizado por DIFUNDALIA, agencia de comunicación editora de las revistas Transporte Profesional y TRUCK.


Llega el 1er Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, un evento que busca destacar el papel de la mujer en esta industria, que se llevará a cabo el 8 de junio.


Manpower, una destacada organización en el sector automotriz, ha presentado recientemente un completo informe titulado "Distribución y Supply Chain 2023: Navegando el Talento y el Empleo en España".


El sector de transporte internacional por carretera en España, tanto en el ámbito de mercancías como en el de viajeros, está adoptando la estrategia de neutralidad tecnológica como una vía para alcanzar la neutralidad climática establecida por la Unión Europea para el año 2050.


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