Ligera subida en los plazos de pago

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Legislación Escrito por Camión Actualidad Miércoles, 27 Marzo 2024 00:01 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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En el sector del transporte por carretera, los plazos de pago han registrado un leve incremento según los datos extraídos del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en colaboración con la Fundación Quijote para el Transporte.

Durante el pasado mes de febrero, el promedio de días de pago se situó en 69 días, superando el límite legal de 60 días.

Incumplimiento y medios de pago

El 58% de las empresas cargadoras e intermediarias incumplieron la legislación sobre morosidad el último mes. No obstante, la mayoría de los retrasos en los pagos fueron moderados. De estas empresas, un 73% pagaron en menos de 90 días, mientras que solo un 11% superaron los 120 días. En comparación con el año anterior, este último porcentaje ha disminuido significativamente, ya que en 2022 se situaba en más del 20%.

En cuanto a los medios de pago más utilizados en el sector del transporte, destacan la transferencia con un 65%, seguida del confirming con un 29%, el pagaré con un 6% y el cheque con menos del 1%.

Intensificación de las inspecciones para mejorar los pagos

Es crucial intensificar las actividades de inspección llevadas a cabo por los Servicios de Inspección de Transporte tanto en empresas cargadoras como intermediarias. Esto contribuirá significativamente a mejorar los plazos de pago a los transportistas.

Regulación europea: reducción de plazos y medidas contra la morosidad

Por su parte, FENADISMER ha valorado positivamente la votación en la Comisión de Mercado Interior y Protección del Consumidor del Parlamento Europeo. Esta votación se alinea con la propuesta del nuevo Reglamento europeo de lucha contra la morosidad presentada por la Comisión Europea en septiembre pasado.

La propuesta busca reducir el plazo máximo de pago a tan solo 30 días, tanto para transacciones entre empresas como entre una Administración pública y una empresa privada. Sin embargo, la aprobación definitiva aún está sujeta a la posición del pleno del Parlamento Europeo, que se espera se acuerde el próximo mes de abril.

Medidas propuestas y objetivos de la Comisión Europea

La Comisión Europea ha propuesto nuevas medidas para hacer más efectivo el cumplimiento de la normativa contra la morosidad en las transacciones comerciales. Entre estas medidas, se destaca la reducción de los plazos máximos de pago a 30 días desde la emisión de la factura, con la generación automática de intereses de demora en caso de incumplimiento.

Además, se prevé establecer un régimen sancionador en todos los Estados miembros para garantizar el cumplimiento de las nuevas medidas propuestas.

Con todo, el objetivo es aprobar la nueva normativa antes de la próxima primavera, con la consideración de los intereses de las pequeñas y medianas empresas, las más afectadas por los retrasos en los pagos.