Uno de los gastos corrientes que tiene toda empresa de transporte es el de los seguros. Para 2016, las aseguradoras ya han anunciado que las primas van a subir mucho, y lo achacan al aumento de la siniestralidad. Pero ¿es esto verdad? Hemos preguntado a los expertos.
ESPORG certifica la seguridad de los Truck Parks de la AP-7
Lunes, 07 Marzo 2016 16:54 Escrito por Redacción Camión Actualidad
La asociación ESPORG ha entregado a los Truck Park de Abertis Autopistas, situados en la autopista AP-7, su certificación de seguridad basada en el estándar definido dentro del proyecto Label financiado por la Unión Europea.
Tres son las principales novedades que se han incorporado en el Plan de Inspección de Transporte por Carretera 2016: un mayor control sobre los duplicados de las tarjetas de conductor del tacógrafo, la conexión telemática con la Seguridad Social para detectar contrataciones irregulares de conductores y la supervisión de la realización de actividades de transporte irregulares llevadas a cabo con vehículos agrícolas.
Casi todos los parámetros analizados para la elaboración de este reportaje hablan de crecimiento: mayor demanda, más mercancías transportadas, precios más altos, más camiones vendidos… ¿será el comienzo de la recuperación del sector?
Resumen del transporte de 2015 en Camión Actualidad
Miércoles, 13 Enero 2016 23:00 Escrito por Raquel Arias
Tras analizar las noticias más destacadas de 2015, este es el resumen de lo más leído en la web CamionActualidad.es
Incluir las frutas y verduras, así como el tratamiento de los medicamentos, o hacer obligatorio el uso de registradores de temperatura para todo tipo de mercancías: estas son algunas de las novedades futuras que se pueden recoger en el ATP… pero si antes se logra modificar la regla de la unanimidad bajo la que hasta ahora se tienen que tomar las modificaciones de este acuerdo internacional que regula el transporte por carretera bajo temperatura controlada.
La reforma fiscal que prepara el Gobierno introduce novedades a los transportistas por cuenta propia que les va a afectar de manera directa: el fin de tributar por módulos. Analizamos lo que supondrá y qué efectos tendrá en sus negocios.
La flota de frigos española no tiene competencia en Europa, tanto por calidad de los equipos como por cantidad de vehículos. Además, es uno de los sectores que mejor ha capeado la crisis. No quiere decir que su día a día sea de color de rosa.
