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F. Javier Pedroche

F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

A mediados del mes de mayo Fiat Professional presentará a la prensa internacional la sexta generación de su nuevo Ducato, un comercial que introduce importantes novedades respecto al modelo actual.


Renault y Opel han presentado sus nuevas Trafic y Vivaro, un mismo vehículo que se comercializará a través de las redes comerciales de ambas marcas a partir del próximo mes de septiembre.


El próximo mes de junio llegará al mercado europeo la tercera generación del Iveco Daily, completamente renovada, que presenta nuevas versiones de mayor capacidad y motores de menor consumo.


Volvo Trucks ha iniciado la comercialización de su nuevo FH16. con motor Euro 6, el camión de carretera más potente del mercado, cuyas primeras unidades se entregarán en junio.


Un total de 6.000 visitantes fueron los registrados para acudir a los MAN Trucknology Days, la tradicional cita de MAN con sus clientes en la sede central de la empresa en Munich.


El fabricante MAN se muestra cauto sobre el comportamiento del mercado de camiones en España a lo largo del año y lo sitúa en cifras ligeramente superiores a las del año pasado.


La nueva Renault Trafic, cuya comercialización está prevista para el próximo verano, presenta un nuevo diseño exterior y nuevo motor 1.6 dCi desarrollado por Renault, que permitirá bajar el consumo por debajo de los 6 l/100km.


El fabricante germano MAN ha comunicado a los equipos a los que suministra camiones que el próximo año no estará presente en el Campeonato Europeo de carreras de Camiones.


Con la nueva denominación del Nissan Cabstar, que ahora pasa a denominarse NT400, el fabricante japonés introduce mejoras significativas en este camión que abarca pesos de 2,8 a 4,5 toneladas.


Fuso renueva el Canter

Publicado en Fabricantes Marzo 03 2014 0 Etiquetado como

Fuso ha introducido importantes mejoras en su gama de camiones ligeros Canter, entre las que se cuentan los nuevos motores Euro 6 y la nueva versión de 8,55 toneladas de peso máximo.


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