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Se reducen los plazos de pago a los transportistas

Miércoles, 23 Noviembre 2022 00:01

Los datos correspondientes al pasado mes de octubre del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España que elabora Fenadismer constata una reducción de pago hasta los 69 días de media.

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Las asociaciones del sector de la automoción ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) y SERNAUTO (Asociación Española de Proveedores de Automoción), y los sindicatos CCOO y UGT han elaborado un Manifiesto para el impulso de la industria.

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La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) reporta normalidad absoluta en el funcionamiento de sus empresas, tanto en puertos, centros logísticos y áreas de descanso y repostaje como en los pasos fronterizos con Francia, Portugal y Marruecos, durante el primer día del paro convocado por la autodenominada Plataforma Nacional en Defensa del Sector del Transporte.

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Tanto la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) como la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España (UNO) se muestran contrarios a la nueva convocatoria de paro indefinido en el transporte, planteada por la Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera.

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Serios problemas para renovar las flotas

Viernes, 04 Noviembre 2022 00:01

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) alerta de las grandes dificultados que están encontrando sus empresas a la hora de renovar sus flotas de camiones, con plazos de entrega que superan el año y precios hasta un 50 % más caros que en 2020.

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De entre las novedades incluidas como exenciones en la obligatoriedad del uso del tacógrafo destacan especialidades en el sector de la construcción.

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Entre las novedades del ROTT aprobado en 2019 destaca la nueva regulación establecida para la obtención del título de competencia profesional para el transporte.

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La Junta Directica de la CETM se ha reunido para tratar los problemas y retos a los que se enfrenta el sector del transporte de mercancías por carretera.

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La nueva prohibición de que los conductores realicen las labores de carga y descarga, que entró en vigor a principios del mes de septiembre, incluye también la del transporte de palés vacíos.

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Pese a que este 2022 con el doble de importe presupuestario la mitad de las solicitudes quedaron excluidas de las ayudas, el Ministerio de Transportes ha recortado un 50 % dicha partida presupuestaria para 2023.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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