Por su parte, la CETM quiere mostrar su oposición a tal medida, puesto que además de atentar contra el derecho de la libre circulación, generarán graves y costosos problemas para las empresas de transporte entre los que se destacan los siguientes:

• Aumento innecesario de los kilómetros recorridos.
• Imposibilidad de acceder a las áreas de servicio situadas en las carreteras convencionales tanto para repostar como para descansar.

La CETM considera que el transporte de mercancías por carreteras es un sector comprometido con su seguridad y con la de todos los usuarios de las carreteras, realizando un importante esfuerzo inversor tanto en la compra de vehículos como en la contratación y formación de conductores. Buena prueba de ello es que nuestras cifras de siniestralidad han bajado casi un 20% en el último año.

En ese sentido, la CETM solicitará al Gobierno la no aplicación de esta medida restrictiva, que sólo se aceptará si el desvío bonificado es de carácter voluntario.

Por otro lado, la Asociación Internacional por Carretera (ASTIC) suscribe el desacuerdo con esta medida, calificándola de desproporcionada y considerándola una medida estigmatizante que apunta al sector como causante principal de la siniestralidad en este tipo de vías.

Por ello, ASTIC solicita medidas proactivas y una mayor coordinación entre las autonomías y el Estado que garanticen la circulación de personas y mercancías por todo el territorio nacional.

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