MAN Truck & Bus ha presentado en la IAA Transportation 2026 el MAN TGS 60.540 8x4 BB, un volquete de 60 toneladas de peso total con homologación específica para aplicaciones mineras.

El Volvo FH Aero combina una cabina aerodinámica con equipamientos destinados a facilitar la conducción y el descanso en las rutas de larga distancia.

Estela Trans refuerza su flota con 17 nuevas tractoras Scania de la serie S, equipadas con motores de 500 CV y cadena cinemática Super.

Grup CARES amplía su flota eléctrica con un JAC iJAC 7.5 equipado con caja semitauliner, que se incorpora a los servicios de transporte de CODEC, su empresa de inserción.

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (Conetrans) considera precipitado que se apliquen sanciones desde el primer día de obligatoriedad del Documento Electrónico de Control Administrativo (DeCA).

Renault Trucks ha conseguido por primera vez la medalla de platino de EcoVadis en 2026, tras siete años consecutivos obteniendo el reconocimiento de oro.

Elegir una tractora para larga distancia no consiste solo en comparar potencia y precio. Dentro de una misma marca, dos configuraciones pueden responder de forma muy distinta según el tipo de ruta, el peso habitual y el kilometraje anual.

Las series G y R de Scania han obtenido cinco estrellas en la evaluación de seguridad de camiones de Euro NCAP, con un 96 % en prevención de colisiones y el reconocimiento CitySafe. Los resultados corresponden a las configuraciones evaluadas, que incorporan sistemas de seguridad tanto de serie como opcionales.

Transportes Gacela ha reducido el consumo de combustible un 10 % con sus Volvo FH Aero, según los resultados comunicados por la compañía. El ahorro alcanza los 3 litros cada 100 kilómetros respecto a los FH anteriores, acompañado de un aumento de la velocidad media. La empresa incorporó 20 unidades con tecnología I-Save y cámaras CMS en 2025.

Volvo Trucks ha desarrollado una nueva plataforma de motores de 13 litros que combina mejoras en la combustión, mayor rendimiento y distintas opciones de combustibles renovables. El diésel D13 alcanza 560 CV, mientras que la versión de gas eleva su par hasta 2.800 Nm, con el objetivo de reducir el consumo sin penalizar la capacidad de trabajo.