Para Formaster es imprescindible la creación de un programa de cursos dirigidos a las empresas de transporte y a sus profesionales, basados en técnicas de conducción, eficiencia energética y seguridad activa, así como de temas de logística y de mantenimiento, así como una amplia información de las características que van a tener estos vehículos.

En una nota enviada a los medios de comunicación, esta Asociación considera necesario conocer los riesgos que pueden tener por un lado para los profesionales del transporte que deberán ser experimentados en la conducción de camiones y conocer el comportamiento de estos vehículos ya que la MMA (Masa Máxima Autorizada) aumenta más de un 50% y las fuerzas de inercia y centrífuga también crecen de forma exponencial. Pero también hacia el resto de ciudadanos que encontrarán nuevos vehículos en las carreteras con unas características muy precisas de velocidad y dimensiones que influyen en adelantamientos y otras maniobras.

Para su presidente Anselmo Murado, “el sector debe adaptarse a estas nuevas propuestas pero sin olvidarse de que esta modificación conlleva también un cambio y una adaptación de los cursos de formación a los trabajadores y profesionales del transporte por carretera en donde debe primar siempre la seguridad y la eficiencia energética”

En cuanto a la señalización, Formaster también reivindica la puesta en marcha de un nuevo distintivo para camiones que indique que el vehículo tiene unas dimensiones especiales. En la actualidad el Reglamento General de Vehículos sólo nos permite distinguir si se trata de Vehículo Largo o Vehículo con remolque.