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Aniacam acusa a ANFAC de robarle asociados

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El traspaso de algunas marcas automovilísticas, hasta ahora consideradas importadoras, de Aniacam a Anfac ha provocado el estallido de la guerra entre las dos principales asociaciones españolas del sector.

La Asociación nacional de importadores de automóviles, camiones, autobuses y motocicletas (Aniacam) ha enviado un comunicado en el que denuncia la reciente incorporación, por parte de Anfac, de empresas y marcas importadoras, acusando a la asociación de fabricantes de generar una “severa distorsión en el mercado que puede llegar a afectar a las reglas de la competencia”.

En su comunicado a los medios informativos, Aniacam ve inquietante el trasvase de importadores a Anfac y “que los intereses de fabricantes e importadores se confundan  en una Asociación que se ha jactado en los medios de comunicación de haber acumulado la representación del 80% del sector de automoción”.

Para la patronal de importadores este hecho representa un flaco servicio al sector de severas consecuencias no solo para la competencia. Aniacam apela al modelo europeo, donde existe una clara diferenciación entre la representación de importadores y fabricantes, y acusa a Anfac de haberse alineado siempre con las posturas más autárquicas en las cuestiones referidas a las homologaciones y los tratados internacionales.

Por su parte, un portavoz de Anfac, preguntado por camionactualidad.es, ha manifestado que esta asociación no ha realizado ni realizará ninguna acción para atraer socios, y que no van a entrar en un guerra mediática por este tema. Tan solo se limitó a señalar que el derecho a asociarse es libre en este país.

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F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea y jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR, hasta el año 2024

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