El ganador en la categoría de camiones del último Dakar africano, en 2007 y también subido en un MAN, el holandés Hans Stacey, ha sido el vencedor de la segunda etapa (primera que han corrido los camiones) de esta edición del rally por excelencia, lo que le coloca como líder de la general. El equipo Eurol Veka MAN no ha podido empezar mejor la competición: la segunda posición de la tabla es para otro de sus camiones, el pilotado por el también holandés Versluis.

Un accidente de un coche en el prólogo y las condiciones climatológicas en la primera etapa han supuesto que los camiones sigan con la clasificación en blanco transcurridas las dos primeras jornadas del Dakar. Y para la tercera etapa (lunes 4), la organización ya ha anunciado que la especial se reduce a la mitad, también por culpa de la meteorología.

La Asociación de Empresarios del Henares (AEDH) ha organizado la jornada “Mecanismos para reducir la siniestralidad vial laboral en las empresas”, en la que se ha destacado desde distintas instancias (administración, policía y empresas) que la implicación de las empresas en la seguridad vial no supone un coste, es una inversión.

De todas lo modificaciones que se habían barajado en los borradores previos, el Gobierno ha decidido aprobar tan solo la circulación de los conjuntos de vehículos de más seis ejes con un peso máximo de 60 toneladas y una longitud de 25,25 metros.

La Asociación de Empresarios del Henares (AEDHE) organiza el día 26 de noviembre de 2015 una jornada bajo el título “Mecanismos para reducir la siniestralidad vial laboral en las empresas”.

MAN Truck and Bus ha puesto en marcha en el mercado español un nuevo proyecto bautizado como “Trucks to go”, gracias al cual va a ofrecer rígidos carrozados llave en mano, actuando el fabricante de camiones como el único interlocutor en la compra del vehículo completo.

Por tercera vez, el Volkswagen Transporter ha ganado ha ganado este premio. En esta ocasión lo ha conseguido con la sexta generación de esta longeva saga de vehículos.

Un jurado formado por 25 periodistas europeos especializadas en el sector de vehículos industriales ha elegido al Nuevo Eurocargo “International Truck of the Year 2016”.

Fenadismer ha creado una bolsa de cargas, que actúa como una plataforma de contratación y como un medio de cobro, en la que el registro y el acceso son gratuitos tanto para los transportistas (estén asociados o no a Fenadismer) como para los cargadores. Entre las compañías colaboradores de Factocargo.com se encuentran AON, Solunion (Mapfre, Allianz y Euler Hermes) y Liberbank.

La negativa evolución de la siniestralidad entre los conductores de vehículos de transporte de hasta 3,5 toneladas de MMA fue analizada desde diferentes perspectivas durante la I Jornada sobre “La seguridad en vehículos comerciales”, uno de los actos incluidos dentro del programa de actividades del 2º Encuentro de Vehículos Comerciales, celebrado el 25 y 26 de septiembre en Coslada, Madrid.