El nuevo Scudo utiliza la misma plataforma que sus modelos hermanos Citroen Jumpy, Peugeot Expert y Opel Vivaro, y contará con motorizaciones diésel, con cambios manual y automático, así como una versión totalmente eléctrica. En cuanto a las configuraciones, la marca señala que estarán disponibles en Furgón, Combi y Chasis plataforma.

Tras su integración en el grupo Stellantis, Fiat recupera su comercial Scudo, fabricado entre1996 y 2012 como resultado de la histórica joint venture de 1978 entre los entonces Grupos Fiat y PSA, y su producción regresa a la fábrica francesa que en su momento fue la responsable de su fabricación, así como del monovolumen Ulysse.

Los pedidos del Fiat Professional Scudo se abrirán en los principales países a finales de este año y principios del próximo, mientras que el Fiat Ulysse estará disponible para el primer trimestre de 2022.