La nueva Ford Transit Custom se enmarca en el segmento de las furgonetas compactas en torno a una tonelada de peso total, y ofrecerá dos versiones, una corta de 4,97 metros y otra larga de 5,34 metros, con volúmenes de carga hasta los 6 m3.

Como mecánica la Transit Custom cuenta con una versión mejorada del motor 2,2 litros Duratorq TDCi, disponible en tres niveles de potencia, 100, 125 y 155 CV., con función stop & start, en el que se ha cuidado especialmente el consumo, anunciándose por parte de la marca una reducción del 8% en este apartado.

En este vehículo Ford ha querido combinar las características de un comercial, con el de un turismo, y, aparte de un diseño atractivo le ha dotado de algunos componentes ya presentes en su gama de automóviles, como la conectividad mediante voz de teléfonos móviles o aparatos de música, la cámara trasera, o la alerta de cambio de carril.

En cuanto al compartimento de carga, la Ford Transit Custom adopta soluciones originales como la escotilla en la parte inferior de la mampara de separación, que permite llevar cargas hasta 3 metros de longitud, además de una amplia superficie (2.440 x 1.220 mm.), capaz de albergar tres europalets.

El puesto de conducción, además de múltiples espacios para objetos, cuenta con diversos ajustes tanto del volante como del asiento para que cualquier conductor, sea cual sea su estatura pueda encontrar la postura adecuada.