Heredera del mítico “Bulli”, la gama T representa todo un icono en la oferta de Volkswagen Vehículos Comerciales, habiéndose vendido desde su lanzamiento en 1950 un total de 12 millones de unidades de las distintas generaciones que ha tenido el vehículo.

La gama T, formada por los modelos Transporter , Caravelle y Multivan, acomete su sexta generación con una imagen exterior modernizada, un puesto de conducción totalmente renovado, nuevos motores Euro 6 y un completo equipamiento de sistemas de asistencia al conductor.

Manteniendo la misma estructura de la gama anterior, el exterior recibe algunos cambios estéticos que le dan a la T6 una imagen más moderna. Lo más destacable es el nuevo frontal, que cuenta con una parrilla rediseñada, con el capó y la entrada de aire situados en un plano más bajo, al igual que los espejos retrovisores.  También la parte posterior ha sido objeto de pequeñas modificaciones, con una nueva luneta trasera, más ancha.

En el nuevo puesto de conducción se ha buscado la máxima ergonomía, en el que el diseño de las bandejas y los comportamientos son diferentes en función del modelo, abiertos para el Transporter y cerrados en Caravelle y Multivan. También la consola central es más estrecha en el caso del comercial que en las versiones de pasajeros.

Lo que se ha mantenido inalterable es el habitáculo para la carga en la Transporter, continuando con la oferta de dos distancias entre ejes y tres alturas de techo. Con esta configuración, el volumen de carga abarca desde 4,3 a los 9,3 metros cúbicos.

Para el transporte de pasajeros, la gama T sigue ofreciendo los modelos , Caravelle y Multivan, manteniendo la misma configuración en cuanto acabados que la generación anterior, es decir, los equipamientos Trendline, Comforline y Highline, aunque como novedad se incorpora la versión Caravelle Highline, con llantas de aleación de 17”, faros antiniebla,  dos puertas corredizas eléctricas, y un interior que incluye Climatronic de 3 zonas y tapicería de cuero, junto al mismo puesto de conducción de la versión homóloga de la Multivan.

Nuevos motores

Con los nuevos motores Euro 6 de la T6, Volkswagen vehículos Comerciales anuncia ahorros en torno al 15% de media en el consumo de combustible. Su programa  incluye dos motores, uno diesel TDI, con variantes de potencia de 84, 102, 150 y 204 CV., sobrealimentados por turbocompresor de geometría variable en los tres niveles de potencia, y biturbo de dos fases en el más potente. El otro motor  disponible, que sin duda será más util8izado en el Multivan, es uno de gasolina TSI, de 2 litros, que ofrece potencias de 150 y 204 CV.

Todos los motores incorporan de serie el sistema Star&Stop, y se complementan, según potencias, con cajas de cambio manuales de 5 y 6 velocidades, además del cambio automático DSG de doble embrague y 7 velocidades.

Sistemas de asistencia a la conducción

Una de las principales novedades de esta nueva gama T6 es los nuevos sistemas de asistencia al conductor que se ofrecen ahora. Sistemas como el Front Assist, que reconoce mediante radar la distancia con el vehículo precedente avisando al conductor en caso de posible alcance, e incluso frenando automáticamente el vehículo si el conductor no reacciona a tiempo.

Otro de los sistemas incluido en la T6 es el Control de Crucero Adaptativo, que se activa entre 0 y 160 km/h con cambio DSG y entre 030 y 160 km/h. para los cambios manuales.

Opcionalmente también puede instalar el asistente de luz de carretera Ligth Assist, el sistema de detección de fatiga, el ParkPilot, y  los modelos 4Motion pueden equiparse con los asistentes de ascenso y descenso.

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