Renault Group ha anunciado el nombramiento de Diego Paulini como nuevo director de su planta en Valladolid.

La nueva Renault Master Van H2 Tech, propulsada por pila de combustible, y fabricada por la sociedad Hyvia, ya está disponible en el  mercado español con una autonomía de  400 kilómetros.

Con el objetivo de liderar la próxima generación de furgonetas eléctricas, el gigante del transporte marítimo CMA CGM Group se ha asociado con Flexis SAS, una empresa nacida de la colaboración entre Renault Group y Volvo Group, establecida el 22 de marzo de 2024.

Renault Group ha anunciado la asignación a la planta de Sandouville de la producción de una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos para Flexis SAS (Renault Group, Grupo Volvo y CMA CGM).

Luca de Meo y Thierry Charvet, directivos de Renault Group, recibieron en la planta de Normandía a Bruno Le Maire, ministro de Economía, Hacienda y Soberanía Industrial y Digital, y a Édouard Philippe, alcalde de Le Havre y presidente de la comunidad urbana de Le Havre Seine Métropole.

Sandouville, una referencia en la fabricación francesa de vehículos industriales

La planta de Sandouville ha sido elegida para producir esta nueva generación de furgonetas eléctricas de aquí a 2026, basándose en los conocimientos y competencias adquiridos en la producción de vehículos industriales en los últimos 10 años. Esta decisión completa el ecosistema industrial de vehículos industriales de Renault Group, firmemente arraigado en Francia con sus tres plantas: Maubeuge (Kangoo), Sandouville (Trafic) y Batilly (Master). La planta de Sandouville ha producido más de 1.000.000 de vehículos Trafic para la marca Renault y sus socios.

Un plan de contratación para impulsar la actividad industrial

Para apoyar esta nueva actividad, se ha anunciado un plan de contratación con 550 contrataciones fijas en los próximos cuatro años, sumándose a las 1.000 personas ya contratadas entre 2014 y 2023. Además, se ha puesto en marcha un ambicioso plan de formación, con más de 21.400 horas de formación de aquí a 2023.

Un polígono industrial en transición

La planta está acelerando su transformación digital y se ha comprometido a lograr una huella de carbono "neta cero" para 2030. Con un ecosistema digital llamado "Sandouville Plant Connect", la planta hace un uso maximizado de datos operativos para optimizar la cadena de valor. En cuanto a la descarbonización, se está optimizando todo el proceso de fabricación, incluyendo un nuevo proceso de pintura que reducirá el consumo de recursos y energía en un 30%. La planta también está equipada con 40 hectáreas de paneles fotovoltaicos.

---

¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!

---

Renault ha presentado su Nuevo Master E-Tech 100% eléctrico, diseñado para ir más lejos, cargar más y gastar menos.

Recientemente, Renault ha presentado la última incorporación a su línea de vehículos comerciales, el Nuevo Renault Master, diseñado meticulosamente para satisfacer las diversas necesidades de los profesionales en el cambiante escenario automotriz.

Tras su presentación en el salón IAA Mobility 2023 de Múnich, el Nuevo Renault Grand Kangoo se erige como la opción ideal para quienes buscan lo mejor de ambos mundos.

Desde su debut en 1980, el Renault Trafic ha conquistado a más de 2.4 millones de profesionales con su versatilidad, seguridad y practicidad.

Desde su debut en 1980, las ventas de Renault Master han superado los tres millones de unidades, consolidándose como líder en el mercado europeo y español de vehículos comerciales.

Renault Group reitera su dedicación a un futuro automovilístico sostenible mediante su ambicioso Plan Climático 360º.