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El transporte de mercancías de primera necesidad se ha triplicado a raíz de las medidas adoptadas por el coronavirus Covid-19, según los datos internos de Ontruck, plataforma online de transporte de mercancías por carretera.


La publicación de la Orden TMA 229/2020, de 15 de marzo, establece que las estaciones de servicio y los centros de carga y descarga deben facilitar aseos y catering a los conductores que lo requieran.


El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha confirmado de inmediato a UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte, que el real decreto de estado de alarma “no establece ninguna limitación para el transporte de mercancías”.


UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte, ha publicado, junto con los sindicatos Comisiones Obreras y UGT, una guía del coronavirus específica para el sector de la logística y el transporte.


Mediante la Orden TMA/229/2020, de 15 de marzo, del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, se dispone lo siguiente:


Ante la declaración del estado de alarma, la automoción, que representa el 10% del PIB y el 9% de la población activa, quiere reforzar su compromiso con el país y con la solución a esta complicadísima situación.


Compañeros de varios países de Europa se han puesto en contacto con nosotros para informarnos de la situación del transporte más allá de las fronteras españolas.


A causa de la crisis sanitaria en la que estamos inmersos, hoy se ha publicado en el BOE la Resolución de 13 de marzo de 2020, de la Dirección General Terrestre, por la que se exceptúa de forma temporal el cumplimiento de las normas de tiempos de conducción y descanso en el transporte de mercancías.


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