Transportista echando combustible al camión
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Un 33% de los transportistas se vería afectado por la subida de impuestos al gasoil
Como ya ocurría en años anteriores, el Gobierno estaría planteándose la posibilidad de incluir una subida a la fiscalidad del diésel para equipararla a la que soporta la gasolina.
Este incremento se incluiría en el proyecto de Ley de Presupuestos para 2020 que, aunque el transporte por carretera estuviera exento, su aplicación no sería posible en la práctica por la actual regulación existente sobre el gasóleo profesional para el transporte por carretera, ya que parte del sector quedaría fuera de dicha regulación.
En ese marco, esta subida afectaría considerablemente al transporte por carretera, concretamente a los transportistas de vehículos de menos de 7,5 toneladas, que soportarían íntegramente la subida de citado impuesto.
Por su parte, las asociaciones de trasporte llevan tiempo planteando al Ministerio de Hacienda que proceda a la modificación de la actual regulación de la figura del gasóleo profesional, incluyendo como beneficiarios también a los vehículos de menor tonelaje, que representan una tercera parte del total de la flota de transporte en España, en concreto, cerca de 130.000 vehículos de transporte de mercancías.
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