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Legislación y Normativa del Transporte por Carretera - Camión Actualidad-Noticias de camiones y Furgonetas

Pocos conductores, y de más de 50 años

Martes, 28 Marzo 2023 00:01 Escrito por

La falta de conductores fue uno de los focos del debate del 22º Foro Nacional del Transporte de AECOC, que reunió cerca de 400 profesionales en el estadio Cívitas Metropolitano de Madrid.


El hartazgo a que se ven sometidos los transportistas por el ansia recaudatorio de algunas Administraciones territoriales, como es el caso de las Diputaciones forales de Vizcaya y Guipúzcoa que en enero pusieron en vigor peajes a camiones, ha llevado a los transportistas a convocar una Asamblea abierta este sábado 18 de marzo en la sede del Centro de Formación Profesional Uni Eibar-Ermua situado en el límite entre ambas provincias.


Se reduce la morosidad en febrero

Jueves, 16 Marzo 2023 00:01 Escrito por

Según los datos de Febrero del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España que elabora mensualmente Fenadismer, estos muestran una reducción en los plazos de pago a los transportistas hasta los 71 días de media.


Portugal emite tarjetas CAP ilegales

Miércoles, 15 Marzo 2023 00:01 Escrito por

Varias empresas transportistas españolas con conductores portugueses han sido sancionadas en España al haberse emitido sus tarjetas CAP por las autoridades portuguesas sin el correspondiente número de homologación “E21” exigido por la normativa europea.


La Comunidad de Madrid dará un bono cheque de 600 euros para facilitar la obtención del permiso de conducir de camión o autobús.


Ya se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado la convocatoria para el año 2023 de las ayudas a transportistas autónomos que abandonen la actividad.


La Comisión Europea ha iniciado el trámite de modificación de varias directivas relacionadas con la seguridad vial, entre otras, la modificación de la vigente Directiva sobre el permiso de conducir.


Ante la posible modificación del límite de masas y dimensiones en el transporte por carretera, que se aumentaría hasta las 44 toneladas, CETM-Multimodal y la Unión de Operadores de Transporte Comodal (UOTC-ASTIC) solicitan a las autoridades competentes en la materia, entre las que se encuentra el MITMA y la DGT, que se mantenga el diferencial actual de Masa Máxima Autorizada (MMA) en los vehículos de transporte por carretera que lleven a cabo recorridos de primera o última milla relacionados con un transporte intermodal.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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