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Legislación y Normativa del Transporte por Carretera - Camión Actualidad-Noticias de camiones y Furgonetas

Según el informe de Eurowag, la escasez de conductores en Europa sigue siendo el mayor reto del transporte en 2026. Las empresas apuestan por formación, digitalización y nuevas estrategias para atraer talento y garantizar la eficiencia operativa.


España abrirá la contratación de conductores de camión procedentes de Turquía para paliar la falta de más de 30.000 profesionales en el transporte de mercancías por carretera.


En noviembre, el plazo medio de pago a transportistas en España se situó en 60 días, rompiendo la tendencia descendente registrada en agosto y octubre, cuando se alcanzó el mínimo histórico de 58 días.


El Real Decreto-ley 16/2025 amplía las deducciones fiscales por la compra de vehículos eléctricos y puntos de recarga, permite la amortización libre de inversiones sostenibles y modifica las bases de cotización para 2026.


A partir del 1 de enero de 2026 es obligatorio el uso de una luz V16 conectada y certificada, sustituyendo a los triángulos de emergencia en las carreteras españolas.


Desde el 23 de octubre de 2025, las estaciones ITV están habilitadas para anotar las nuevas masas máximas autorizadas para vehículos de transporte pesado, según la Orden PJC/780/2025. No es obligatorio hacerlo antes de la próxima inspección técnica periódica.


El Ministerio de Transportes ha publicado la nueva composición del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) para el periodo 2026-2029, tras un proceso de verificación de representatividad.


Más de 5.300 operadores de transporte de la UE han firmado una petición dirigida a la presidenta Von der Leyen para rechazar las cuotas obligatorias de compra de vehículos cero emisiones, defendiendo una transición ecológica viable y basada en condiciones propicias.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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