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La actividad del transporte se ralentiza con incremento de los costes

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El Ministerio de Transportes ha hecho público los resultados de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera del segundo trimestre de este 2022.

En lo que se refiere a los costes de explotación de la actividad del transporte de mercancías por carretera, hasta julio de 2022 se produce un nuevo incremento de los costes como ya ocurrió en los pasados trimestres, debido sobre todo, a la exagerada subida del precio del gasóleo, que se incrementó en el último año un 59,9 %. De este modo, el coste unitario por kilómetro recorrido para un vehículo articulado de carga general queda establecido en 1,36 €/km y de 1,60 € por kilómetro cargado. Esto supone un aumento medio en este trimestre de un 21,2 % que se incrementa al 23,3 % en el caso de un vehículo articulado frigorífico y un aumento del 8,2 % en el caso de las furgonetas.

En dicho trimestre la partida del combustible ha ganado más peso en la estructura de costes, al representar en el 39,3 % del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, superando la partida de personal y dietas, que representa un 28,2 % del total de los costes.

En lo referente a la actividad desarrollada, tomando como base la encuesta permanente que semanalmente hace el Ministerio de Transportes a 1000 transportistas de todos los sectores y especialidades, se constató una preocupante ralentización de la actividad de las empresas transportistas durante el segundo trimestre de 2022 en relación con el mismo periodo de 2021, tanto en transporte internacional (-2,6 %) como en transporte nacional de corta distancia (-4,3 %), y sólo se produce un crecimiento en transporte nacional de larga distancia (+7,2 %).


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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